數顯軋輥車床的（de）名稱（chēng）和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉（zhuǎn）速。主要由傳動（dòng）軸和變（biàn）速齒（chǐ）輪組成（chéng）。通過操縱變速箱和主軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離（lí）合器的位置，可是主軸獲（huò）得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來（lái）實現。

(2)軋（zhá）輥車床（chuáng）的主軸箱（xiāng）:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是空（kōng）心（xīn）的（de），便於穿過長的工件（jiàn）:在主軸的前端可以利用錐孔安裝（zhuāng）頂尖，也可利用主軸前（qián）端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛輪箱（xiāng）用來搭配不通齒數（shù）的齒（chǐ）輪，以獲得不同的進給量。主要（yào）用於車雪不同種類（lèi）的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給（gěi）量。主軸經掛輪（lún）箱傳入進給（gěi）箱的運動，通過移（yí）動變速手柄（bǐng）來改變（biàn）進給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧合位（wèi）置（zhì），便使光杆或杆獲得不（bú）同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板（bǎn）箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動。光杠（gàng）用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互（hù）鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀（dāo）架:刀架用於夾（jiá）持車刀並使其做縱向、橫向（xiàng）或斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥車床（chuáng）的尾座:尾座用（yòng）於安裝後頂尖以及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾（jǐ）部分組成。轉動手輪，可調整（zhěng）套筒伸縮一定距離（lí），並且尾座還可沿（yán）床身（shēn）導軌腿一直所需（xū）位置，以適應不同工件加工的要（yào）求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維（wéi）的（de）基本支撐（chēng）件，床身的是支撐個主要（yào）部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作縱向（xiàng）移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自（zì）動進給，以便長期保持絲杠的（de）精度。

(10)軋輥車床的光（guāng）杠:光杠用於機動進給時傳遞運動（dòng）。通過光杠可（kě）把進給想的運動傳遞給（gěi）溜板箱（xiāng），使刀架（jià）做縱向或（huò）橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的（de）操縱杆:操縱杆是車床的控製（zhì）機構，在操縱杆左端和拖（tuō）板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方（fāng）便地操縱（zòng）手柄（bǐng）以控製車床主軸正轉、反轉或停車。