數（shù）顯（xiǎn）軋（zhá）輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪（lún）組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運（yùn）動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安（ān）裝看盤和撥盤，一（yī）邊裝夾工（gōng）件。

(3)軋輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進（jìn）給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給（gěi）箱:進給箱用（yòng）來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱（xiāng）的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速（sù）。

(5)軋（zhá）輥車床（chuáng）的溜板箱:溜板箱用來使光（guāng）杠和絲杠的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動（dòng）。光（guāng）杠用於（yú）一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座（zuò）:尾座用於安裝後頂（dǐng）尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具進（jìn）行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾部分組成。轉（zhuǎn）動（dòng）手輪，可調整套筒（tǒng）伸（shēn）縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐件，床身（shēn）的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一（yī）般不用（yòng）絲杠自動進給，以便長期保（bǎo）持（chí）絲杠（gàng）的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板（bǎn）箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車（chē）床的控製機構，在操（cāo）縱杆左（zuǒ）端和拖板箱右（yòu）側各裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車。