數顯軋輥車床（chuáng）的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變主軸的轉速。主要（yào）由傳動軸和變速（sù）齒輪組（zǔ）成。通過（guò）操縱變速箱和主軸箱外麵的（de）變速手柄改變齒輪和離（lí）合器（qì）的位（wèi）置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸箱（xiāng）用來（lái）支撐主軸（zhóu），並使其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空（kōng）心的，便於穿過長的（de）工件:在主軸的前端可（kě）以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件。

(3)軋（zhá）輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量（liàng）。主（zhǔ）要用於車雪不（bú）同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱（xiāng）用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱（xiāng）的運動，通過移動變（biàn）速手（shǒu）柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置（zhì），便使光（guāng）杆或杆獲得不（bú）同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車床的溜板箱（xiāng）:溜板箱用來使光杠和（hé）絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有（yǒu）互鎖機構，使兩者（zhě）不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜（xié）向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂（dǐng）尖以及（jí）支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主（zhǔ）要（yào）由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪（lún），可調整套筒伸縮一定距離，並且尾（wěi）座還（hái）可沿床身導軌腿一直所（suǒ）需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支（zhī）撐（chēng）個主要（yào）部件並使（shǐ）它們在工作時保（bǎo）持準確（què）的相對位置。

(9)軋輥車床（chuáng）的絲杠:絲杠能（néng）帶動大拖板作縱向移動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主要精密件（jiàn）之一，一般不（bú）用絲杠自動進給（gěi），以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的（de）光杠:光杠用於機動進給時傳遞（dì）運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給（gěi）溜板箱，使刀架（jià）做縱向或橫向進給（gěi）運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操（cāo）縱杆是車床的控製（zhì）機構，在（zài）操縱杆左端和（hé）拖板箱右（yòu）側各裝有（yǒu）一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。