數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床（chuáng）的變速（sù）箱:變速箱用來改（gǎi）變主軸的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是（shì）主軸獲得12種（zhǒng）不同的速度。主軸的反轉是通過電（diàn）動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其（qí）做各種（zhǒng）速度旋（xuán）轉運動：主（zhǔ）軸是空心（xīn）的，便於（yú）穿過長的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配（pèi）不通齒數（shù）的齒輪，以獲得不同的進給量。主（zhǔ）要用於車雪不同（tóng）種類的螺紋（wén）。

(4)軋輥車床（chuáng）的進給（gěi）箱（xiāng）:進給箱用（yòng）來改變（biàn）進（jìn）給量（liàng）。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動（dòng）變（biàn）速手柄來（lái）改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱（xiāng）用（yòng）來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖機（jī）構，使兩者不（bú）能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於（yú）夾（jiá）持車刀並使其做縱向、橫（héng）向或斜向（xiàng）進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安（ān）裝鑽頭（tóu）、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主（zhǔ）要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動（dòng）手（shǒu）輪（lún），可調（diào）整套筒伸縮一定距離，並且尾座（zuò）還可沿床身導（dǎo）軌（guǐ）腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工（gōng）件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身（shēn）固定（dìng）在床腿上，床身是創維的基本支撐（chēng）件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準（zhǔn）確的相對位置。

(9)軋輥車床（chuáng）的（de）絲杠:絲杠能（néng）帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要（yào）精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動（dòng）進給時（shí）傳遞運動。通過（guò）光杠（gàng）可（kě）把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向（xiàng）進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在（zài）操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手（shǒu）柄（bǐng）以控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或（huò）停（tíng）車。