數（shù）顯軋輥車床（chuáng）的名稱和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱（zòng）變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲（huò）得12種不同的速度。主（zhǔ）軸（zhóu）的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件（jiàn）:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪（lún）箱用來搭（dā）配不通齒數的齒輪（lún），以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用（yòng）來（lái）改變進給量（liàng）。主（zhǔ）軸（zhóu）經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運動（dòng），通過移動變速手柄（bǐng）來改（gǎi）變進給箱中滑動（dòng）齒輪（lún）的齧合位（wèi）置，便（biàn）使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光（guāng）杠用於一般的車削，絲杠隻用於車（chē）螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用（yòng）。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的（de）尾座:尾座（zuò）用於安裝後頂尖以及支（zhī）持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座（zuò）等（děng）幾部分組成。轉動（dòng）手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌（guǐ）腿一直所需（xū）位置（zhì），以適應不同工件加工的（de）要求。

(8)軋輥（gǔn）車床的床身（shēn）:床身（shēn）固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要部件並使（shǐ）它（tā）們在工作（zuò）時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的絲杠:絲杠（gàng）能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車床的光杠:光（guāng）杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運（yùn）動（dòng）傳遞給溜板箱（xiāng），使刀架做縱向或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操縱杆是車（chē）床（chuáng）的控製機構（gòu），在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反（fǎn）轉或（huò）停車。