數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥車床的變（biàn）速（sù）箱（xiāng）:變速箱用來改（gǎi）變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速（sù）齒輪組（zǔ）成（chéng）。通（tōng）過（guò）操縱變速箱和（hé）主軸箱外麵（miàn）的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通（tōng）過電動機的反（fǎn）轉來實（shí）現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並（bìng）使其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是（shì）空心的（de），便於（yú）穿過長的工件（jiàn）:在主軸的前端可以利（lì）用錐孔安裝（zhuāng）頂尖（jiān），也可利用（yòng）主軸前端（duān）安（ān）裝看盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通（tōng）齒數（shù）的齒輪（lún），以獲（huò）得不同（tóng）的進給量。主要用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱（xiāng）用來改（gǎi）變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不（bú）同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠（gàng）和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩者不能共同使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的（de）刀（dāo）架:刀架（jià）用於夾持（chí）車刀（dāo）並使其做縱向、橫向或斜向進（jìn）給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾（wěi）座用於（yú）安裝後頂尖以（yǐ）及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪（lún），可調整套（tào）筒伸縮一定距離（lí），並且尾座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置，以適（shì）應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維的基本支撐件，床身的（de）是支撐個主要部件並使它（tā）們在工（gōng）作時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱（zòng）向移動，用來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用（yòng）絲杠（gàng）自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動（dòng）傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構（gòu），在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。