冷（lěng）彎成型（xíng）生產線是通過（guò）順序（xù）配置的多道次成（chéng）型軋（zhá）輥，把卷材、帶材、型材（cái）等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定（dìng）斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造（zào）特點：
1、各道（dào）次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽（shòu）命。
2、軋輥采用（yòng）C12MoV 材料是利（lì）用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道（dào）圓弧部位是滑軌（guǐ）核心部位，前幾道壓（yā）成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下軋輥或橫輪（lún），進行有（yǒu）效管（guǎn）束保護，不然，材（cái）料在拉伸過（guò）程中圓（yuán）弧位一定會變化，R變（biàn）小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生（shēng）噪音，R變大時，配合（hé）軌產生晃動，滑軌使（shǐ）用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變（biàn）形，縮（suō）短壽命。
4、滾壓穩定（dìng）性問題，生（shēng）產中（zhōng）經常碰到材料在滾道中左右偏（piān）擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力（lì）大，材（cái）料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的（de）方法是編輯
a：變形區中（zhōng）性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工（gōng）對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（yā）（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態（tài），設置引導（dǎo）斜（xié）口，在穩定受壓前（qián），材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲（qǔ）扭曲的問題，主（zhǔ）要是（shì）受力不（bú）平（píng）衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡（héng），加工準確，安裝（zhuāng）調整方便（biàn）。
6、滾輪加工準確（què）度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀（yí）下，放大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避（bì）免軸向竄（cuàn）動（dòng）。

非標定製冷彎成型生產線