大型折彎機板料的折彎（wān）長度對（duì）折彎件精度的（de）影響（xiǎng）很（hěn）大，大型折（shé）彎機的板（bǎn）料越長，要求彎曲的負荷（hé）越大。因此，設備的傾斜度及滑塊的變形也就變大（dà），致使確保（bǎo）精度更加困難。

通（tōng）常，將包括彎（wān）曲（qǔ）總長度的彎（wān）曲角度的精（jīng）度稱為“直線精度”。如果（guǒ）不采取有效措（cuò）施，則折彎上模全長方向（xiàng）上的凹模進入量不一致，從而使折彎件（jiàn）出現不良現象。所以要（yào）利用有限元（yuán）模擬方法對滑塊受（shòu）力與變形（xíng）位移進行分析，提取（qǔ）、修正形（xíng）成撓度補償曲線，並且采用驅（qū）動電機或手（shǒu）動調節，在全長或局部實現撓度補償，提高了大尺寸折彎機的直線精度。

大型折彎機（jī）滑塊是由不同形狀的（de）鋼板焊接組（zǔ）合而成的，建模過程中，影響結果很（hěn）小的細節忽略不計（jì），隻保留滑塊的主體結構。由於（yú）結構有任意的3D方位，並且對於曲線邊界（jiè）的模（mó）型（xíng）能很好的適應，因此通過它可以更精確地分析滑塊的彈性變形。

與此同時還要充分考慮（lǜ）到大型折彎機滑（huá）塊（kuài）的載荷（hé）及約束施加，在實際工況下，大型折彎機滑塊始終處於運動的狀態。由於要單獨（dú）對（duì）滑塊進行靜態分析，必須要對滑塊的約束進行簡化和近似，對滑塊中間對稱麵（miàn）上節點（diǎn）施加對稱約束；滑塊的固定是由設置在機架（jià）上的（de）導軌和滑塊後（hòu）部連接實現（xiàn）的，在此（cǐ）部（bù）位施加全（quán）約束

另外，液壓缸底部與大型折彎機滑塊接觸部位施加麵載荷，由於滑塊垂直方向（xiàng）變形量相（xiàng）對全長很小，屬彈性小變形，所（suǒ）以模型中對滑塊底部受力麵（miàn）施加均布載荷；滑塊底部與上模由連接塊連接，保證力均勻（yún）地（dì）由滑塊傳到上模。

通過深入分析之後設置路徑，提取滑塊底部受力麵的變形撓度曲線，位移zui大值出現在滑塊中央，向兩邊呈拋（pāo）物線型逐漸（jiàn）減小（xiǎo），同時（shí）可以得到折彎長度方向上任（rèn）意（yì）位置的（de）變形位移量，從而為設計數組角（jiǎo）度不同的楔塊形成撓（náo）度曲線提供了數據（jù）支持（chí）。

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