數顯軋輥車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋輥車（chē）床的變速（sù）箱:變速（sù）箱（xiāng）用（yòng）來改變主軸的轉（zhuǎn）速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱（zòng）變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸（zhóu）獲得12種不同（tóng）的速度。主軸的反轉是通過（guò）電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其做各（gè）種速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便（biàn）於穿過長的工件:在主軸的（de）前（qián）端（duān）可以利用錐孔安（ān）裝（zhuāng）頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝（zhuāng）夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋（wén）。

(4)軋輥車床的（de）進給箱:進給箱用來改變（biàn）進（jìn）給量。主軸經掛（guà）輪箱傳入進給（gěi）箱的（de）運動，通過移動（dòng）變速手柄來改變進給箱（xiāng）中滑動齒（chǐ）輪的（de）齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥（gǔn）車（chē）床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的（de）自動進給（gěi）運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架（jià）:刀架用於（yú）夾持車刀並使其做縱向、橫向（xiàng）或斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它（tā）主要由（yóu）套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮（suō）一定距離，並且尾座還可沿床（chuáng）身導（dǎo）軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐（chēng）件，床身的是支撐個主要部件（jiàn）並使它們在工作時保持（chí）準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大（dà）拖板（bǎn）作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可把進給想的（de）運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱（zòng）向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控（kòng）製機構，在（zài）操縱杆左端和拖板箱（xiāng）右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操（cāo）縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。