數顯軋輥車床的名稱和用途（tú）：

(1)軋（zhá）輥車床的變（biàn）速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成（chéng）。通過操縱變速箱（xiāng）和主軸箱外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和離合（hé）器的位置，可是主軸獲得12種不同（tóng）的速度。主軸的反（fǎn）轉是（shì）通過電動（dòng）機的反轉來（lái）實現。

(2)軋輥車床的主（zhǔ）軸箱:主軸（zhóu）箱用來支撐主軸（zhóu），並使其做（zuò）各種速度旋轉運動：主（zhǔ）軸是空心的（de），便於穿過長的工件:在主軸的前端（duān）可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工（gōng）件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於（yú）車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給（gěi）箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得（dé）不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進（jìn）給運動。光杠用於一般（bān）的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者（zhě）不（bú）能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或（huò）斜向進給運動（dòng）。

(7)軋輥車床的尾座:尾座（zuò）用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主（zhǔ）要（yào）由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾（wěi）座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的（de）要求。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的（de）是支（zhī）撐個主要部件並（bìng）使（shǐ）它們在工作時保（bǎo）持準確的相（xiàng）對位（wèi）置。

(9)軋輥車（chē）床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向移動，用（yòng）來車削螺紋。絲杠是主要（yào）精密件（jiàn）之一，一般（bān）不用絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠用於（yú）機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床（chuáng）的操（cāo）縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和（hé）拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地（dì）操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。