數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的（de）變（biàn）速箱:變速箱用來（lái）改變主軸的（de）轉速（sù）。主要由傳動軸和變（biàn）速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手（shǒu）柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速（sù）度。主軸的反轉是通過電動（dòng）機的反轉來（lái）實現。

(2)軋（zhá）輥車（chē）床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是空心的，便（biàn）於穿過長的（de）工件（jiàn）:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖（jiān），也可利用主軸前端（duān）安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不（bú）同的進給量。主要（yào）用於車雪不同種（zhǒng）類的（de）螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用（yòng）來改變進給（gěi）量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的（de）運動，通過移動變速手（shǒu）柄來改變進（jìn）給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧（niè）合位置（zhì），便使光杆或（huò）杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架（jià）的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻（zhī）用於車螺紋。溜（liū）板箱中設有互鎖機（jī）構，使兩者不能共同使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀架用於夾（jiá）持車刀並使其做縱向、橫向（xiàng）或（huò）斜向進（jìn）給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主（zhǔ）要由套（tào）筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並（bìng）且尾座還可沿床身導軌腿一直所（suǒ）需位置，以適應（yīng）不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在（zài）床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的（de）是支撐個主要部（bù）件並使它們在工作時（shí）保持準確的（de）相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一（yī）般不用絲杠自動進給，以（yǐ）便長期保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆（gǎn）:操縱杆是車床的控製（zhì）機構，在操縱杆左端和拖板箱右側（cè）各裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方（fāng）便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。