壓力機的工（gōng）作原理和用（yòng）途（tú）

本壓（yā）力機是以曲柄連（lián）杆為工（gōng）作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動是強製性的，滑塊每分鍾行程次數及（jí）滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝（chōng）壓的通用（yòng）設備，它適用（yòng）於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺（qiǎn）拉伸等衝壓（yā）工作，壓力機的（de）機身是可以傾斜，以便（biàn）衝壓成品或廢料（liào）從模具上滑下，如裝置自（zì）動進料機構，則可進行半自動工作。但不適應於壓印（yìn）工（gōng）作。

在壓（yā）力機進（jìn）行各（gè）種衝（chōng）壓工作時，所需要的衝壓（yā）力（包（bāo）括退料力（lì））

要小於壓力機的較大公稱力，以免損（sǔn）壞工件，可以參考有關資料進（jìn）行計算。

壓力機主要部件結構

本（běn）壓力機主要（yào）有機身，離合（hé）器、滑塊、製動器（qì）和（hé）操縱（zòng）器等（děng）部分組成。

1機身

機身與工作台是（shì）鑄成一體的（de）鑄鐵（tiě）件。滑塊在機身上的導軌內作上下往複運動，由（yóu）頂絲調節導軌與滑塊的間隙，調好後應將背帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦（wǎ）為對開式的，當曲軸（zhóu）與軸瓦磨（mó）損後，可（kě）適當抽掉一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離（lí）合器

本壓（yā）力機采用單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的王作鍵（jiàn）和與（yǔ）飛輪固定的結合（hé）套.孔的外側有青銅襯套，當曲軸（zhóu）停止（zhǐ）工作時，使飛輪能自如的在曲軸上回轉，工作鍵的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露（lù）出，中套上有兩個可（kě）以嵌入工作鍵的槽子（zǐ）。

當壓力機不工作時（shí），即操縱器打手推擋（dǎng）鍵尾，使工作鍵離開中套的槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操縱器的打（dǎ）手轉了一個角度後，離開了鍵尾，工作鍵（jiàn）在拉（lā）力彈簧的作用下，回轉了一個（gè）角度（dù），工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓（yā）力機開始工作。

3.滑塊（kuài）

連杆的球頭螺杆（gǎn）是把曲軸的旋轉運動變（biàn）為往複運（yùn）動（dòng）的構件（jiàn），在滑塊的下（xià）端有模柄孔（kǒng），裝模時可緊固模具，夾（jiá）板上的螺母滑塊裝有退料器，工作（zuò）時可把工件或廢料從模（mó）具上脫（tuō）下。

4．製動器

製動（dòng）器是用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣性力的，其作（zuò）用是使（shǐ）離合器脫開後，曲軸能停止在上死點的位（wèi）置，製動器張力的大小可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力（lì）機采用機械操縱機構，操縱機構是控製離合器的結（jié）合或分離機構，腳踏板安裝在右支架的外側，當踏（tà）下腳踏板時，拉杆拉動打（dǎ）手，使工作鍵鍵尾旋轉一個角度，工作鍵嵌入結（jié）合套的槽子與飛輪結合，壓（yā）力（lì）機開始供暖工作，腳踏板每（měi）踏一次可得到（dào）單次行程，如果踏著不放即可得到連續（xù）行程。

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