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銀川(chuān)J23係列壓力機

發布(bù)時間:2018/10/30

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壓力機的(de)工作原理和用途

本壓力機是以曲柄連杆為工作機構,曲柄連杆為剛性,因此滑塊的運動是強製性(xìng)的,滑塊每分鍾行程次(cì)數及滑塊的運動曲線是固定不變(biàn)的。

本壓力機(jī)是用於薄板衝壓的通用設備,它適用於剪切,衝孔,落料,彎曲和淺拉伸等(děng)衝壓工作,壓力機的機身是可以傾(qīng)斜,以便衝壓成品或廢料從模具上滑下,如裝(zhuāng)置自動進料機(jī)構,則可進行半自動工作。但不適應於壓印工作。

在壓力機進行各種衝壓(yā)工(gōng)作(zuò)時,所(suǒ)需要的衝壓力(包括退料力)

要(yào)小(xiǎo)於壓力機的較大公稱力,以免損壞工件,可以參考有關資料進行計算。

壓力機

壓力機主要部件結構

本壓力機主要有(yǒu)機(jī)身,離合器、滑塊、製動器和操縱器等部分組成。

1機(jī)身

機身與工作台是(shì)鑄成一體的鑄鐵(tiě)件。滑塊在(zài)機身上(shàng)的導軌內(nèi)作上下往複運(yùn)動,由頂絲調節導軌與滑塊的間隙,調好後應(yīng)將背帽擰緊,機身固定與機架上,曲軸的軸承孔,軸瓦為對開式的,當曲軸與軸瓦(wǎ)磨損後,可適當抽掉一定厚度的調整墊(diàn)片,使之恢複精度。

2.離合器

本壓力機采用單轉鍵(jiàn)式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與(yǔ)曲軸連接的王作鍵和與飛(fēi)輪固定的結合(hé)套.孔的外側有(yǒu)青銅襯套,當(dāng)曲軸停止工(gōng)作時,使飛輪能自(zì)如的(de)在曲軸上回轉,工作鍵的尾部在機(jī)身與飛輪之間的曲軸軸頸露出,中(zhōng)套上有兩個可以(yǐ)嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不(bú)工作時,即操縱器打手推擋鍵尾,使工作鍵離開(kāi)中套的(de)槽子,則飛輪空輪(lún),曲軸停止轉動(dòng)。

當操縱器的打手(shǒu)轉了(le)一個角度後,離開了鍵尾,工作鍵在(zài)拉力彈簧的作(zuò)用下,回(huí)轉了一個角度,工作鍵嵌(qiàn)入中套的槽子,則飛輪帶動(dòng)曲軸轉動(dòng),壓(yā)力機開始工(gōng)作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆(gǎn)是把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變為往複運動的(de)構件,在滑塊的下端有模柄孔,裝模時可緊(jǐn)固模具,夾板上的螺母(mǔ)滑塊裝有退料器,工作時可把工件或廢料從模具上脫(tuō)下。

4.製動器(qì)

製動器是用來克服曲軸和滑塊(kuài)等運行部分慣性力的,其作用是使離合器脫開後,曲軸能停止在上死點的位置,製動(dòng)器張(zhāng)力的大小可通過調節緊固螺栓來(lái)達到。

5.操縱機構

本壓力機采用(yòng)機械操縱機構,操縱(zòng)機構是控製離合(hé)器的結合或分離機構,腳踏板安裝在右支架的(de)外側,當(dāng)踏下腳踏板時,拉杆拉(lā)動打手(shǒu),使工作鍵鍵尾旋轉一個角度,工(gōng)作鍵嵌入結合套的槽子與(yǔ)飛輪結合,壓力機開始供暖工作,腳踏板每踏一次可得到單次行程,如(rú)果踏著不放即可得到連續行程。


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