壓力機的（de）工作（zuò）原理和用途（tú）

本壓力機是以（yǐ）曲柄連（lián）杆為工作機構（gòu），曲柄連杆為剛性（xìng），因此滑塊的運動是強製性的，滑塊每（měi）分鍾行程次數及滑（huá）塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機（jī）是用於薄板衝壓的通用設備，它（tā）適（shì）用於剪切，衝孔，落料（liào），彎曲和淺拉伸等衝壓工作，壓力機的機身是可以傾（qīng）斜（xié），以便衝壓成品或（huò）廢料從（cóng）模具上滑下，如裝（zhuāng）置自動進料機構，則可進行半自動工作。但不適應於壓（yā）印工（gōng）作。

在壓力機進行各種（zhǒng）衝壓工作（zuò）時，所需要的衝壓力（包括退料力）

要（yào）小於壓力機的較大公稱力（lì），以（yǐ）免損壞工件，可以參考有關資料進行（háng）計（jì）算。

壓力機主要部件結構

本壓力機主要有機身，離合器、滑（huá）塊、製動器和操縱（zòng）器等部（bù）分組成。

1機身

機身與工作台是鑄成一（yī）體的鑄鐵件。滑塊在機身上的導軌內作上下往複運動，由（yóu）頂（dǐng）絲調節導（dǎo）軌與滑塊的間隙，調好後應將背帽擰緊，機身（shēn）固（gù）定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對開（kāi）式的，當（dāng）曲軸與軸瓦磨損後，可適當抽掉一定厚度（dù）的調整墊片，使之恢（huī）複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的王作鍵和與飛（fēi）輪固定的結合套.孔的外側有（yǒu）青銅襯套，當曲軸停（tíng）止工作時，使飛輪能自如的（de）在曲（qǔ）軸上回轉，工（gōng）作鍵的尾部在機身與飛輪之間（jiān）的曲軸軸頸露出，中套上有兩個可（kě）以嵌（qiàn）入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵（jiàn）離開中套的槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操（cāo）縱器的打手轉了一個角度後，離開了鍵尾，工作鍵在拉（lā）力彈簧的作用下（xià），回轉了一個角度，工作鍵嵌入中（zhōng）套的槽子，則飛輪帶動（dòng）曲軸轉動，壓力機開（kāi）始工作。

3.滑（huá）塊

連杆的球頭螺杆是把曲軸的旋轉運動變為往複運動的構件，在滑塊的下（xià）端有模柄孔，裝模時可緊固模（mó）具，夾板上的螺母滑塊裝有退料器，工（gōng）作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製動器

製動器是用來克服曲軸和滑塊等運行部分（fèn）慣性力的，其作用（yòng）是使離合器脫開後（hòu），曲軸能停止在上死點的位置，製動器張（zhāng）力的大小可通過調節（jiē）緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構，操（cāo）縱機構是控製離合器的結（jié）合或分離機構，腳踏板安（ān）裝在右支架的外側，當踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉（zhuǎn）一個角（jiǎo）度，工作鍵嵌入（rù）結合套的槽子與飛輪結合，壓力機開始供（gòng）暖工（gōng）作，腳踏板每踏一次可得到單次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

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