壓力（lì）機的工作原理和用途

本壓力機（jī）是以曲柄（bǐng）連杆為工作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動是強製性的，滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板（bǎn）衝（chōng）壓的通用設（shè）備（bèi），它適用於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺拉伸等衝壓工作，壓力機的機身是可以傾斜，以便（biàn）衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置自動進料機構，則可進行半（bàn）自動工作。但不適（shì）應於壓印工作。

在壓力（lì）機進行各種衝壓工作時，所需要的衝壓力（包括退料（liào）力）

要小於壓力機（jī）的較大公稱力，以免損壞工件，可以參考有關資料進行計算。

壓力機主要部（bù）件結構

本壓（yā）力機主要有機（jī）身，離合器、滑塊、製動器和操（cāo）縱器等部分組（zǔ）成。

1機身

機身與（yǔ）工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在機身上的導軌內作上下往複運動，由頂絲調（diào）節導（dǎo）軌與滑塊的（de）間隙，調好後應（yīng）將背帽擰（nǐng）緊（jǐn），機身固定（dìng）與機（jī）架（jià）上，曲軸的軸承孔（kǒng），軸瓦為（wéi）對開式的，當曲軸（zhóu）與（yǔ）軸瓦磨損（sǔn）後（hòu），可適當抽掉一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內（nèi）裝有一個與曲軸連（lián）接的王作鍵和與飛輪固定（dìng）的結合套.孔的外側有青銅襯套，當（dāng）曲軸（zhóu）停止工作時，使飛輪能自如的在（zài）曲軸上回轉，工作鍵的（de）尾部在機身與飛輪之（zhī）間的曲軸軸頸露出，中（zhōng）套上（shàng）有兩個可以嵌入工作鍵的槽子。

當（dāng）壓力機不工作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離開中套的槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當（dāng）操縱（zòng）器的打手轉了一（yī）個角度後，離開了鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了一個角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑（huá）塊

連杆的球（qiú）頭螺杆是把曲（qǔ）軸的旋轉運動變為往複（fù）運動（dòng）的構件，在滑塊的下端有（yǒu）模柄孔，裝模時可緊固模具，夾（jiá）板上的螺母滑塊裝有退料器（qì），工作時可把工件或（huò）廢料從模具上脫下。

4．製動器（qì）

製動（dòng）器是（shì）用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣性力的（de），其作用是（shì）使離合器脫開（kāi）後（hòu），曲軸能停止在上死點（diǎn）的位置，製（zhì）動器張力的大（dà）小可通過調（diào）節緊固（gù）螺栓來達到。

5．操縱（zòng）機構

本壓力機采（cǎi）用機械操縱機構（gòu），操縱機（jī）構是控製離合器的結合或分離機構，腳（jiǎo）踏板安裝在右（yòu）支（zhī）架的外側，當踏下（xià）腳踏板時，拉（lā）杆拉動打手（shǒu），使工作（zuò）鍵鍵尾旋轉一（yī）個角度，工作鍵嵌入結合套的槽子與飛（fēi）輪結合，壓力機開始供暖工作，腳踏板每踏一次可得到單次（cì）行程（chéng），如果踏著不放即可得到連續行程。

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