壓力機的工作原理和用（yòng）途

本壓（yā）力機是以曲柄連杆為工作機構，曲柄連杆為剛性（xìng），因此（cǐ）滑塊（kuài）的運動是強製性（xìng）的，滑（huá）塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機（jī）是用於薄板衝壓的通用設（shè）備，它適用於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺拉伸等衝壓工作，壓力機（jī）的機身是可以傾斜，以便衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置自動進料機（jī）構，則可進行半自動工作。但不適應於壓（yā）印工作（zuò）。

在壓力機進行各種衝（chōng）壓工作時，所（suǒ）需要的衝壓力（包括退料（liào）力）

要小於壓力機的較大公（gōng）稱（chēng）力，以免損壞工件，可以參考有關資料進行計算。

壓力機主要（yào）部件（jiàn）結構

本壓力機（jī）主要有機身，離（lí）合器、滑塊、製動器和操縱（zòng）器等部分組成。

1機身

機身與工作台是鑄（zhù）成一體的鑄鐵（tiě）件。滑塊在機身上的導軌內作（zuò）上下往複運動，由頂絲調（diào）節（jiē）導軌與（yǔ）滑塊的間隙，調好後應將背帽擰緊，機（jī）身固定與機架上，曲軸的（de）軸承孔，軸瓦為對（duì）開式的，當曲軸與軸瓦磨（mó）損後，可適當抽掉一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓（yā）力機（jī）采用單轉（zhuǎn）鍵（jiàn）式的剛性離合（hé）器。飛輪內裝有（yǒu）一個與曲軸連（lián）接的王作（zuò）鍵和與飛輪固定（dìng）的結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲軸停（tíng）止工作時（shí），使飛輪能自如的在曲軸上回轉，工作鍵（jiàn）的尾部在機身與飛輪（lún）之間（jiān）的曲軸軸頸露出，中套上有兩個可以嵌（qiàn）入工作鍵的槽子。

當（dāng）壓力機不工作（zuò）時，即操（cāo）縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離開中（zhōng）套的槽子，則飛輪（lún）空輪，曲（qǔ）軸停止轉（zhuǎn）動（dòng）。

當操縱器的打手轉（zhuǎn）了一個角度（dù）後，離開了鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用下（xià），回轉了一個角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則（zé）飛輪帶（dài）動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑塊

連杆的球（qiú）頭螺杆（gǎn）是把曲（qǔ）軸的旋轉運動變為（wéi）往（wǎng）複運動的構件，在滑塊的下端有模柄孔，裝模時可緊固（gù）模具（jù），夾板上的螺（luó）母滑塊裝有退（tuì）料器，工作時可把工（gōng）件或廢料（liào）從模具上脫下。

4．製動器

製動器是用來克服曲軸和滑塊（kuài）等運行部分（fèn）慣性力（lì）的，其作用是使離合器脫開後（hòu），曲（qǔ）軸能停止在上死點的位置，製動器（qì）張力的（de）大小可通過調（diào）節緊固（gù）螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操（cāo）縱機構（gòu），操縱機（jī）構是控製離合器的結合或分離機構，腳（jiǎo）踏板安裝在右支架的外側，當踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉一個角度，工作鍵嵌入結合套的槽子與飛輪結合，壓力機開始供暖工作，腳（jiǎo）踏（tà）板每踏一次可得到單（dān）次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

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