壓力機的工（gōng）作原（yuán）理和用途

本壓力機是以曲柄（bǐng）連杆為工作（zuò）機構（gòu），曲柄連杆（gǎn）為剛性（xìng），因此滑塊的運動是強製性的，滑塊每分鍾行程（chéng）次（cì）數（shù）及滑塊的運動（dòng）曲線是固（gù）定不變的。

本壓力（lì）機（jī）是（shì）用於薄板衝壓的通用設備，它適用於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺拉伸等衝壓工作（zuò），壓（yā）力機的機身（shēn）是可以（yǐ）傾斜，以便衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置自動進料機構，則可進行半自動工作。但不適應（yīng）於壓印工作。

在壓力機（jī）進行各種衝壓工作時，所需要的衝壓力（包括退料力）

要（yào）小於壓力（lì）機的較大公稱力，以（yǐ）免損壞工件，可以參考（kǎo）有關資（zī）料進行計算。

壓力機主要部件結構

本（běn）壓（yā）力機主要有機身，離合器、滑塊、製動器和操縱器等（děng）部分組成（chéng）。

1機身

機身與工作台是鑄（zhù）成一體的鑄鐵件（jiàn）。滑塊在機身上的導軌內作上下往複運動，由頂（dǐng）絲調節導軌與滑塊的間隙，調好後應將背帽擰緊，機身固定與（yǔ）機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對開式的，當曲軸與軸瓦磨損後，可（kě）適當抽掉一定厚度的調整墊（diàn）片，使之恢複（fù）精度。

2．離合器

本壓力機采用（yòng）單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的（de）王作鍵和與（yǔ）飛輪固（gù）定的結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲軸停止工作時，使（shǐ）飛輪能自如的在曲軸上回（huí）轉，工作鍵的尾部（bù）在機身與（yǔ）飛（fēi）輪之間的曲軸軸頸露出，中套上（shàng）有兩個可以嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時（shí），即操縱（zòng）器打手推擋鍵尾，使工作鍵離（lí）開中套的槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操（cāo）縱器的打手轉（zhuǎn）了一個角度後，離開了鍵尾（wěi），工作鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了一個角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓（yā）力機開始工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆是（shì）把曲軸的旋轉運動變為往複運動的構件，在滑塊的下端有模柄孔，裝模時可緊固模具，夾板上的螺母滑塊裝有（yǒu）退料器，工作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製（zhì）動器（qì）

製動器是用來克服曲（qǔ）軸和滑塊等運行部分慣（guàn）性力的，其作用是使離合器脫開後，曲軸能停止在上死點的位置，製（zhì）動器張力的大（dà）小可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構（gòu），操縱機構是控製離合器的結合或分離機構（gòu），腳踏板安裝（zhuāng）在右支架的外側，當踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉一個角度，工作鍵（jiàn）嵌入結合套的槽子與飛輪結合，壓力機開始供暖工作（zuò），腳踏板每踏一（yī）次可得（dé）到單次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

全聯壓力機設備銷售（shòu）熱線：13679186788

高（gāo）端營銷推廣平台重點推（tuī）薦：www.goldenetbj.cn