壓(yā)力機(jī)的工作原理和用途
本(běn)壓力(lì)機是以曲柄連杆為工作(zuò)機(jī)構(gòu),曲柄連杆(gǎn)為剛性,因此滑塊(kuài)的運(yùn)動(dòng)是強製性的,滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變(biàn)的。
本壓力機是(shì)用於薄板衝壓的通用設備,它適用於剪(jiǎn)切,衝孔,落料,彎(wān)曲和淺拉伸等衝壓工(gōng)作,壓力機的機身(shēn)是可以傾斜,以便衝壓成品或(huò)廢料從模具上滑下,如裝置自動進料機構(gòu),則(zé)可進行半自動工作。但不適應於壓印工作。
在壓力機進行各種(zhǒng)衝壓工作時,所需(xū)要的衝壓力(包括退料力(lì))
要小(xiǎo)於壓力機的較大(dà)公稱力,以免損(sǔn)壞工件,可以參考有(yǒu)關資料進行計算。

壓力機主要部件結構
本壓力機主(zhǔ)要有機身,離合器(qì)、滑塊、製動器和操(cāo)縱器等部分組成。
1機身
機身與工作台是(shì)鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在機身上的導軌內作上下往複(fù)運動,由頂絲調節導軌與滑塊的間隙,調好後應將背帽(mào)擰緊,機身固定與機架上,曲軸的軸(zhóu)承孔,軸(zhóu)瓦為對開式的,當曲軸與軸(zhóu)瓦磨損(sǔn)後(hòu),可適當抽掉一定厚度(dù)的調整墊片(piàn),使之恢複精度。
2.離合器
本壓力機采用單轉鍵式的剛(gāng)性(xìng)離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的王(wáng)作鍵和與飛輪固定的結合套.孔(kǒng)的外側有青銅襯套,當曲軸(zhóu)停止工作時,使飛輪能自如的在曲軸(zhóu)上(shàng)回轉,工作鍵的尾部(bù)在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露(lù)出,中套上有兩(liǎng)個可以嵌入工作鍵的(de)槽子。
當壓力(lì)機不(bú)工作時,即操縱器打手推擋鍵尾(wěi),使工作(zuò)鍵離開中套的槽子,則飛輪空輪,曲軸停止轉動。
當操(cāo)縱器的打手轉了一個角度後,離開了鍵尾,工(gōng)作鍵在拉力彈簧的作用下(xià),回轉了一個角度,工作鍵嵌入中套的槽(cáo)子,則飛輪帶動曲軸轉動,壓力機開始工作。
3.滑塊
連杆的(de)球頭(tóu)螺杆是(shì)把(bǎ)曲軸的旋轉運(yùn)動(dòng)變為往(wǎng)複運動(dòng)的構件,在滑塊的下端有(yǒu)模柄孔,裝模時可緊固模具,夾(jiá)板上(shàng)的螺母滑塊裝有退料器,工作時可把工件或(huò)廢料從模具上脫下(xià)。
4.製動器
製動器是(shì)用來克(kè)服曲軸和滑塊等運(yùn)行部分慣性力的,其作用是使離合器脫開後,曲軸能停止在上死點的位置,製動器張力的大小可通過調節(jiē)緊固螺栓來達到。
5.操縱機構
本壓力機采用機械操縱機構,操縱機(jī)構是控製離合器的(de)結合或分離機構,腳踏板安裝在(zài)右支架的外側,當踏下腳踏板時,拉杆拉動打手,使工作鍵鍵尾旋轉一個角(jiǎo)度,工作鍵嵌入結合套的槽(cáo)子與(yǔ)飛輪結合,壓力機開始供暖工(gōng)作,腳踏板每(měi)踏(tà)一次可得到單次行程,如果踏著不放即可得到連續行程。
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