壓力機的工作原理（lǐ）和用途

本壓（yā）力機（jī）是以曲柄連杆為工作機構，曲柄連杆為剛（gāng）性，因此滑塊的運動（dòng）是強製性的，滑塊每分鍾行程次數及滑塊的（de）運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝壓的通用設備，它適用於（yú）剪切（qiē），衝孔（kǒng），落料（liào），彎曲和淺拉伸等衝壓工作，壓力機的機身是可以（yǐ）傾斜，以便衝壓成品或（huò）廢料從（cóng）模具上滑下，如裝置自（zì）動（dòng）進料（liào）機構，則可（kě）進行半自動（dòng）工作。但不適應於壓印工作。

在壓力（lì）機進行各種衝壓工作（zuò）時，所需要的衝壓力（lì）（包括退料力（lì））

要小於壓力機的較大公稱力，以免損壞工件，可（kě）以參考有關資料進行計算。

壓力機主要部件結構

本壓力機主要有機身，離合器、滑塊（kuài）、製動器和操縱（zòng）器等部分組成。

1機身

機身與工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在機身（shēn）上的導軌內作上下往複運動，由頂絲調節導軌與滑塊的間隙（xì），調（diào）好後應（yīng）將背帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦為（wéi）對開式的，當曲軸與（yǔ）軸瓦磨損（sǔn）後，可適（shì）當抽掉（diào）一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲（qǔ）軸（zhóu）連接的（de）王（wáng）作鍵和與飛輪固定的結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲軸停止工作（zuò）時，使飛（fēi）輪能自如的在曲軸（zhóu）上回轉，工（gōng）作鍵的（de）尾部在機（jī）身與飛輪之間的曲軸軸頸露（lù）出，中套（tào）上有兩個可以嵌入工作鍵的（de）槽子。

當壓力機不工作時，即操縱器打手（shǒu）推擋鍵尾，使工作鍵離開中套的槽（cáo）子（zǐ），則飛輪（lún）空輪，曲軸停止轉動。

當操縱器（qì）的打手轉了一個角度後，離開（kāi）了鍵尾，工作鍵在（zài）拉力彈簧的作用下，回轉了一個角（jiǎo）度，工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機（jī）開始（shǐ）工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆是把曲軸（zhóu）的旋轉運動變為往（wǎng）複運動的構件（jiàn），在滑塊的下端有模柄孔，裝模（mó）時可緊固模具，夾板（bǎn）上的螺母滑塊裝有退料器，工作時可把（bǎ）工件或廢（fèi）料從模具上脫下。

4．製動器

製動器是（shì）用來（lái）克服曲軸（zhóu）和滑塊等運行部（bù）分慣性力的，其作用是使離合器脫開後，曲軸能停止在上死點的位（wèi）置，製動器（qì）張力的大小可通過調節緊（jǐn）固螺栓來達到。

5．操縱機構（gòu）

本壓力機（jī）采用機械操縱機（jī）構，操縱機（jī）構是控製離合器的結（jié）合（hé）或（huò）分離機構，腳踏板安裝（zhuāng）在右支（zhī）架的外側，當踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作鍵鍵尾（wěi）旋（xuán）轉一個角度（dù），工作鍵嵌入結合套的槽子與飛輪結合，壓力機（jī）開始供（gòng）暖工作，腳（jiǎo）踏板每踏一次可得到（dào）單次行程，如（rú）果踏（tà）著不放即可得到連續行程。

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