一、多機連線機械手
分為多機滑塊(kuài)同步模式及滑(huá)塊自(zì)由模式,一般適用於產量要求較大且品(pǐn)類眾多的小型衝壓件。
二、多機連(lián)線機器人
一(yī)般適用於外觀和成形性要求較高的大型衝壓件(汽車零部(bù)件等)。
三、機器人衝壓自動化生產線的一般構成
典型的機器人衝壓自動化生產線包(bāo)含以下部分:機器人、電控係統、拆垛裝置、過(guò)渡皮帶、板料(liào)清洗(xǐ)機、板料塗油機、對中台、線(xiàn)尾碼垛係統、安(ān)全防護係統及機器(qì)人端拾器。具體布置方式可以根(gēn)據生產車間的麵積進行調整,如(rú)拆垛車的開出方式既可以與衝壓線平(píng)行也可以與衝壓線垂直。
1. 衝壓機器人
衝壓生(shēng)產用機(jī)器人除了要(yào)求負載(zǎi)大、運行(háng)軌跡精(jīng)確(què)及性能穩定可靠等搬運機器人所共有的特性(xìng),還要滿足頻繁起(qǐ)/製動、作業範圍大、工件尺寸及回轉麵積大等特點。各個生產廠家的衝壓機器人都(dōu)在普通搬運(yùn)機(jī)器人(rén)的基礎上加大(dà)了電動機(jī)功率及減速機規格(gé),加長了手臂,並廣泛采用棚架式安裝結構。
2. 機器人衝壓自動化(huà)線控(kòng)製係統(tǒng)
機器人衝壓自動化係統需要集成壓力機、機器人、拆垛(duǒ)機、清洗機(jī)、塗油機、對(duì)中台、雙料檢(jiǎn)測裝置、視覺識別係統、各種皮帶、同步控製(zhì)係統、安全防護係(xì)統及大屏幕顯示,並具有無縫集成進工廠MES係統的能力。為了把如此多的智能控製係統有效集成,一般采用以太網與工業現場總線二級網絡(luò)係統,其中現場總線係(xì)統(tǒng)可能同時搭載安全總線。

3. 拆垛(duǒ)係統
目前常見(jiàn)的拆垛係統有三種,分別是專用拆垛機/機器人+拆垛小車/桁架式機械手+拆垛小(xiǎo)車。
(1)專用拆垛機
其結構特點是垛料放置在可(kě)移動液(yè)壓升降台車上;垛(duǒ)料高度依靠與光電傳感器與液壓係統控製,保持恒定;磁力分(fèn)張器依(yī)靠氣(qì)動或電動驅動自動貼近垛料(liào);采用氣缸(gāng)驅動、矩陣布(bù)置的真空吸(xī)盤組進行拆垛,真空吸盤組垂直運動;拆成單張的板料采用磁性皮帶傳輸。
(2)機(jī)器(qì)人+拆垛小車
其結(jié)構特點是垛料放置在可移動的拆垛小車上;垛料高度不控製(zhì),拆垛時依靠計算的板料厚度自動調(diào)整機器人(rén)吸料高度;磁力分張器(qì)支架安裝在拆垛小車上,支架可平移並具有多個可自由旋轉的調整關節,更換垛(duǒ)料時人工將磁力分張器靠在垛料周邊;拆垛用真空吸盤組及雙料檢測傳感(gǎn)器安裝在機器人端(duān)拾器上;拆成單張的板料由機器人放置在可伸縮過渡(dù)皮帶上進行傳輸。
(3)桁架式機械手+拆垛小車
其結構特(tè)點(diǎn)是垛(duǒ)料放置在可移動的拆垛小車上;垛料高度不控(kòng)製,拆垛時依靠計算的板料厚度自動調(diào)整機械手吸料高度;磁力(lì)分(fèn)張器支架安(ān)裝在拆垛小車上,支架可平移並具有多個(gè)可自由(yóu)旋轉(zhuǎn)的調整關節,更換垛料時人(rén)工將磁力分張器靠在垛料周邊;拆垛用真空吸盤組及雙料(liào)檢測傳感器安(ān)裝在桁架式機械手端拾器上;拆成單張的板料由機械手放置在可伸縮過渡皮帶上進行(háng)傳輸。
(4)可伸縮皮帶機
可伸縮(suō)皮(pí)帶機用於拆垛完成後單張板料的傳輸,它可以(yǐ)為板料提供穿過清洗機所需的移動速度。皮帶機的速度一般(bān)為變頻控製,以保證與後續清洗機、塗油機的(de)同步。皮帶長度可調整,以填(tián)補(bǔ)不進行板料清洗、清(qīng)洗機離線時(shí)的空間。
(5)板料清(qīng)洗機
可伸縮皮帶(dài)機用於拆(chāi)垛完成後單張板料的傳輸,它可以為板料提供穿過清洗機所需的移動速度。皮帶(dài)機的速度一般為變頻控製(zhì),以保證(zhèng)與後續清洗機、塗油機的(de)同步。皮帶長度可調整,以填補不進行板料清洗、清洗(xǐ)機離線時的空間。
隨著客戶對汽車表(biǎo)麵質量的要求越來越高,在衝壓成形前對(duì)覆蓋件板料(liào)進行清洗已經成為汽車廠的標準工藝。根據(jù)產量大小,板(bǎn)料清洗可以分為在線清(qīng)洗和離線清洗兩種工藝(yì):離線清洗適用(yòng)於投產(chǎn)初期,單車(chē)型產量較(jiào)低的企業,一條板料清洗線可以供應2~3條衝壓(yā)線,離(lí)線清洗機的規(guī)格一般寬度(dù)為2m;在線清洗適用(yòng)於批量較大的企業(yè),為適(shì)應(yīng)轎車(chē)整體側圍的尺寸,在線(xiàn)清洗機的規格一般寬度為4.2m。
清洗機由引料輥、毛刷輥及擠幹輥組合的輥係,動力及傳動係統、液壓調整機構,清(qīng)洗過濾係統,集束噴管組件,油霧收集器,潤滑係統,行走機構,以及電氣控製係統(tǒng)等組成。主要(yào)用於標準板材、未(wèi)塗層、鍍鋅板以及鋁板等板料、卷料的清洗。清洗機具有自行走機構,在不需要清洗工序時,整機可沿地麵軌道開出。
引料輥、毛刷輥(gǔn)、擠幹輥各自具有獨立的壓力調整與(yǔ)變頻驅動機構,通過精確調(diào)整壓力與速度,可以保證磨損、維修後的輥係與生產線保持同(tóng)步。擠幹輥采用無紡布層壓布輥,以(yǐ)提供良好的擠幹和張緊性能,並具有防擦傷和自愈功能。清(qīng)洗油箱具有加熱係(xì)統,可以使(shǐ)清洗介質(zhì)在不同環境溫度下使用並達到zui佳塗油效(xiào)果。電氣係統采用具(jù)有(yǒu)現場總線通信(xìn)功能的PLC控製,通過觸摸屏人機界麵可以進行(háng)參數設(shè)定、故障診斷。

(6)板料塗油機
為(wéi)了保證板料在較高速度下拉延成形時的質量,在衝壓成形前對板料進行局部塗抹拉延油是汽車廠常用的(de)工藝手段,適用於自動化衝壓線的塗油機。
塗油機主要用於板材拉延前的塗油工序,由噴槍單元、供油及油液保溫單元(yuán)、噴射供氣單(dān)元、板料輸送(sòng)單元、油霧收集單元、電氣控製單元及機身等組成(chéng)。塗油機具有行走機(jī)構,在不需要塗油時可以移動離線。噴嘴采用(yòng)數字化控製,保證板料上油膜位置(zhì)的準確和油膜厚(hòu)度的均勻。不(bú)管環境溫度如何變化,供油及油液保溫單元均處於等待(dài)噴射(shè)狀態,油液溫度恒定,保證噴射效果。
(7)板料對中台
為了保證板料被準確地放置在模具內,在機器人拾取板料前需要對板料進行對中。常用的對中(zhōng)台(tái)有重力對中台、機械對中台及光學對中台三種。
1)重力對中台
板料在(zài)裝滿滾珠的斜麵上依靠重力自由滑向一角進行定位,台上具有板料到位檢測(cè)及雙料檢測。重力對中台適用於機器人直(zhí)接放置(zhì)板料,不適(shì)用於具有清洗機、塗油機的自動線。
2)機械對中台
板料依靠(kào)磁性皮袋移動至擋塊,再由另外三側的氣缸驅(qū)動打料器向中心推,從而實現精確定位。所有打料器的位置可示(shì)教編(biān)程,對中台(tái)具有板料(liào)到位檢測及雙料檢測。機械對中台能夠滿足各種異性料的高速對中。另外,可采用雙中心設計,以滿足同時處理一模兩件或雙模雙件的要求。台上具有板料到位檢測及雙料檢測。
3)光學對中台
這是近幾年發展的(de)技術,其原理是利用拍照獲得(dé)的板料(liào)位置(zhì)圖像經視頻處理軟件後自動調整機器人的(de)軌跡(jì),從而既滿足zui終(zhōng)將板料精確置入模具內的要(yào)求,又避免了機械對中(zhōng)台(tái)的複雜機構。光學(xué)對中(zhōng)台本質(zhì)上是一個具有板料(liào)到位(wèi)檢測及雙料檢測的磁性皮帶機,相比機械對中台,光學對中台能夠顯著降低(dī)成本。
(8)機器人七軸(zhóu)與端拾器
標準六軸機器人用於衝壓生(shēng)產能夠達到(dào)8件/min的生產節拍,為了進一步提高生產率,近年來機器人(rén)製(zhì)造廠家與係統集成商紛紛研發附加七(qī)軸。采用七軸後,機器人衝壓自動化生產線的生產節拍可以進一步提高(gāo)到12件/min,使得(dé)機器人自動化衝壓線的生產率能夠(gòu)與昂(áng)貴的專(zhuān)用機械手高速線一較高下。
(9)線尾碼垛係統
自動化衝壓線的生產節拍能夠超過10件/min,這時線(xiàn)尾碼垛(duǒ)工位的負荷就超過勞動極限,為(wéi)了適應(yīng)這種高節(jiē)奏的產出,需要先對衝壓件成品進行分流,然後由人(rén)工或機器人(rén)將其碼入(rù)料架,zui後由鏟車(chē)將料架運走。

自動化衝壓(yā)生產線