數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變（biàn）速箱用（yòng）來改變主軸的轉速（sù）。主要由傳動軸和（hé）變速齒輪組成。通過操（cāo）縱（zòng）變速箱和主軸箱（xiāng）外麵的變速手柄改變齒輪和離合器（qì）的位置，可是主軸（zhóu）獲得12種不（bú）同的速度。主軸的反轉是（shì）通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱（xiāng）用（yòng）來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利（lì）用錐孔安（ān）裝頂尖，也可（kě）利用主軸前端安裝看盤和（hé）撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數（shù）的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪（xuě）不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車床的進給箱:進給箱用來改變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構（gòu），使兩者不（bú）能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用於（yú）夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向（xiàng）進給運動。

(7)軋輥車床的尾（wěi）座:尾座用於安裝後頂尖以及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭（tóu）、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體（tǐ）、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可（kě）調整套筒伸縮一定距（jù）離，並且尾（wěi）座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在（zài）床腿上，床身是（shì）創維的基本支撐件，床身的是支撐個（gè）主要部件並使它們（men）在（zài）工作時保持準（zhǔn）確的相對位置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠（gàng）:絲杠能（néng）帶動大拖板（bǎn）作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密（mì）件之（zhī）一，一般不用絲杠自動進給，以便（biàn）長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的（de）光杠:光杠用於機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可把進給想（xiǎng）的運動傳遞給溜板箱，使（shǐ）刀（dāo）架做縱向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操（cāo）縱杆是（shì）車床（chuáng）的控製（zhì）機構，在操縱杆左端（duān）和拖板箱右側各（gè）裝有一個手柄，操作工人可以方（fāng）便地操（cāo）縱（zòng）手柄以（yǐ）控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車。