數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥（gǔn）車床的變速箱:變（biàn）速箱（xiāng）用來改變主軸的（de）轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操（cāo）縱（zòng）變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲（huò）得12種不同的速度。主（zhǔ）軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一（yī）邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋（wén）。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運（yùn）動，通過移動變速（sù）手（shǒu）柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉（zhuǎn）動改變為（wéi）刀架（jià）的自動進給運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中設（shè）有互鎖機構（gòu），使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀（dāo）架:刀架用於夾（jiá）持車刀並（bìng）使其做縱向、橫向或（huò）斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾（wěi）座等幾部分組成。轉動手輪，可（kě）調（diào）整套筒伸縮一定（dìng）距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固（gù）定在床腿上（shàng），床身是（shì）創維（wéi）的基本支（zhī）撐件，床身（shēn）的是支撐個主要（yào）部件並使它們在工作時保持準確的（de）相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠（gàng）能帶（dài）動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是（shì）主要精密件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以（yǐ）便（biàn）長期保持絲杠（gàng）的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱（xiāng），使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控（kòng）製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人（rén）可以方便地操縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或（huò）停車。