數顯（xiǎn）軋輥（gǔn）車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速（sù）齒輪組成。通過操（cāo）縱變速箱和主軸箱外麵的（de）變速手柄改變齒輪和離合器的位（wèi）置，可是主軸獲（huò）得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的（de）主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於（yú）穿過（guò）長的工件（jiàn）:在主（zhǔ）軸（zhóu）的前端可以利用錐孔安裝頂尖（jiān），也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數（shù）的齒輪，以獲得不（bú）同的進給量。主要用於（yú）車雪不同種類的螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進（jìn）給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的（de）運動，通過移動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑動齒輪的齧合位（wèi）置（zhì），便使光杆或杆（gǎn）獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一（yī）般的車削，絲杠隻用於車（chē）螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其（qí）做縱向、橫向或斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾座:尾座用於（yú）安裝後頂（dǐng）尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒（tǒng）、尾座（zuò）體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可（kě）調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位（wèi）置（zhì），以適應不同工件（jiàn）加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要部（bù）件並使它們在工作時保（bǎo）持準確的（de）相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠（gàng）能帶動大拖板（bǎn）作縱（zòng）向移動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主要精密件之一，一（yī）般不用（yòng）絲杠自動進給，以便長期保持（chí）絲杠的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光（guāng）杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的（de）運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操（cāo）縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在（zài）操縱（zòng）杆左端和拖（tuō）板箱右側各裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方便地操（cāo）縱手柄以控製車（chē）床主軸正轉、反轉或停車。