數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥（gǔn）車床的變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外（wài）麵（miàn）的（de）變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是（shì）主軸獲得12種不（bú）同的速度。主軸的反轉是通過（guò）電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋（xuán）轉運（yùn）動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在（zài）主軸的前端可以利用錐（zhuī）孔安裝頂尖，也可利（lì）用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪箱用來搭（dā）配不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不同的進（jìn）給量。主要（yào）用於車（chē）雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的（de）運動，通過（guò）移動變（biàn）速手柄來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的（de）齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀（dāo）架的自動進給運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻用於（yú）車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能（néng）共同使用。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀架:刀架（jià）用於夾持車（chē）刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車（chē）床的尾座:尾座用於（yú）安裝後頂尖以及（jí）支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工（gōng）。它（tā）主要由套筒（tǒng）、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需（xū）位置，以適應（yīng）不同工件加工的（de）要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐件，床身的是支（zhī）撐個（gè）主（zhǔ）要部（bù）件並使它們在工作時（shí）保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能（néng）帶動大拖板作縱向移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的（de）光（guāng）杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳（chuán）遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給（gěi）溜板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫向進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構（gòu），在操縱杆（gǎn）左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作（zuò）工人（rén）可（kě）以方便地操縱手（shǒu）柄以控製車（chē）床（chuáng）主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車（chē）。