數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥（gǔn）車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳（chuán）動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵（miàn）的變速手柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是主軸獲得12種不同的速度。主（zhǔ）軸的反轉是（shì）通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥（gǔn）車床的主軸箱:主軸箱用來支撐（chēng）主軸，並（bìng）使（shǐ）其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端（duān）可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤（pán）和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱（xiāng）用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不同的進給量。主（zhǔ）要用於車雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床（chuáng）的進給箱:進（jìn）給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的運動，通過（guò）移動變（biàn）速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的（de）轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜板（bǎn）箱中設有互（hù）鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀（dāo）並使（shǐ）其做縱（zòng）向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾座:尾（wěi）座用於安裝後頂尖以及（jí）支持工（gōng）件，或安裝鑽頭（tóu）、鉸刀等工具（jù）進行（háng）孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座（zuò）還可沿（yán）床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件（jiàn）加工的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的（de）床身:床身固定在（zài）床腿上，床身是（shì）創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使（shǐ）它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給（gěi），以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠用於機動（dòng）進給時傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱向或（huò）橫向（xiàng）進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆（gǎn）是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有（yǒu）一（yī）個（gè）手柄，操作工人可（kě）以方便地操縱手柄以控製車床主（zhǔ）軸正轉、反轉或停車。