數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥（gǔn）車（chē）床的（de）變速箱:變（biàn）速箱用來改變（biàn）主軸（zhóu）的轉速。主要由傳動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過操縱變（biàn）速箱和主軸箱外麵的變速手柄改（gǎi）變齒輪和離（lí）合器的位置（zhì），可是（shì）主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其（qí）做各種速度旋（xuán）轉運（yùn）動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利（lì）用主軸前端（duān）安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配不（bú）通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量（liàng）。主要用於車雪不（bú）同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪（lún）箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改（gǎi）變進給箱（xiāng）中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥（gǔn）車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般（bān）的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩者不能共同（tóng）使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂（dǐng）尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它主要（yào）由套（tào）筒（tǒng）、尾座體、尾座等幾部分組成（chéng）。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還（hái）可沿床身導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床（chuáng）身:床身固定在（zài）床腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠（gàng）:絲杠能帶動（dòng）大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主（zhǔ）要精密件之一，一（yī）般不用絲杠自（zì）動進給，以便長（zhǎng）期保持（chí）絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板（bǎn）箱，使刀架做縱向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在（zài）操縱杆左端和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操（cāo）作工人可以方便地（dì）操縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車。