數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組（zǔ）成（chéng）。通過（guò）操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒（chǐ）輪和離合器的位置，可是主軸獲得（dé）12種不（bú）同的速（sù）度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐（chēng）主軸，並使其做各（gè）種（zhǒng）速度旋轉運動：主軸是空心的，便（biàn）於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前（qián）端安裝看（kàn）盤和撥盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配不通齒數的（de）齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類（lèi）的（de）螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運動，通過移（yí）動變速手柄來改變進（jìn）給（gěi）箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車床（chuáng）的溜板箱:溜板箱用（yòng）來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般（bān）的車削，絲（sī）杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀（dāo）架:刀架用於夾持車刀（dāo）並（bìng）使（shǐ）其做縱向、橫向或斜向進給運動（dòng）。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手（shǒu）輪，可調整套筒（tǒng）伸縮一定（dìng）距離（lí），並（bìng）且（qiě）尾（wěi）座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床（chuáng）身:床身（shēn）固定在床腿上，床身（shēn）是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它（tā）們在工作時保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大（dà）拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以（yǐ）便長期保持絲（sī）杠（gàng）的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠用（yòng）於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向（xiàng）進給運（yùn）動（dòng）。

(11)軋輥車床的操（cāo）縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手（shǒu）柄以（yǐ）控製車床主軸正轉（zhuǎn）、反轉或（huò）停車。