數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪（lún）和離合器的位（wèi）置，可是主軸獲得12種不同的速（sù）度。主軸（zhóu）的反轉（zhuǎn）是通過電動機（jī）的（de）反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使（shǐ）其做（zuò）各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔（kǒng）安裝頂尖，也可利用主軸前端（duān）安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪箱用來（lái）搭配不（bú）通齒數的齒輪，以獲得（dé）不（bú）同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變（biàn）進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑（huá）動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋輥車床（chuáng）的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的（de）自動進給運動。光（guāng）杠用於一般（bān）的（de）車削，絲杠隻用於（yú）車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構（gòu），使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向（xiàng）、橫向或斜（xié）向進給運動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件（jiàn），或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主（zhǔ）要由套筒、尾（wěi）座體（tǐ）、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離（lí），並且尾座還（hái）可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件（jiàn）加工的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的（de）床身:床身固定在床腿上，床身是創維的（de）基本支（zhī）撐件，床身的是支撐個主（zhǔ）要部件並使它們在工作時（shí）保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱（zòng）向移動，用（yòng）來車削螺紋。絲杠是主（zhǔ）要精密件之一，一般不用（yòng）絲杠（gàng）自動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運（yùn）動。通過光杠可（kě）把進給想（xiǎng）的（de）運動（dòng）傳遞給（gěi）溜板（bǎn）箱，使刀架（jià）做（zuò）縱向或橫向（xiàng）進給（gěi）運動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操（cāo）縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操（cāo）作（zuò）工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正（zhèng）轉、反轉或（huò）停車。