數顯軋輥車（chē）床的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸（zhóu）的轉速。主（zhǔ）要由傳動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過操縱（zòng）變速箱和主（zhǔ）軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器（qì）的位置（zhì），可是主軸獲（huò）得12種不同的速度。主軸的反轉是（shì）通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端（duān）安裝看（kàn）盤和撥盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛（guà）輪箱用來搭配不通齒數的齒輪（lún），以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱傳入進給箱的（de）運動，通過移動變速（sù）手柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪的齧合位置，便（biàn）使（shǐ）光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車（chē）床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠（gàng）用於一（yī）般的車削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機（jī）構，使兩（liǎng）者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做（zuò）縱向（xiàng）、橫（héng）向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於（yú）安裝（zhuāng）後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮（suō）一定距（jù）離，並（bìng）且尾座還可沿床身導軌腿一（yī）直所需位置（zhì），以適應不同工件加工的要求。

(8)軋（zhá）輥車床的床身（shēn）:床身固定在床（chuáng）腿上，床身（shēn）是（shì）創維的基本支撐件，床身的是支撐個主（zhǔ）要部件並使它們在工作（zuò）時保持準（zhǔn）確的相對位（wèi）置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱（zòng）向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主要精密件之一，一般不用（yòng）絲杠自動進給，以便長期保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠用於機（jī）動進（jìn）給時傳遞運動。通過光杠可把進（jìn）給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操（cāo）縱杆（gǎn）:操縱杆是車（chē）床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉（zhuǎn）、反轉或停車。