數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變（biàn）速（sù）箱:變速箱用來改（gǎi）變主軸的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速（sù）箱和主軸箱外麵的（de）變（biàn）速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是（shì）主軸獲得12種不同的速度。主軸的反（fǎn）轉是通過電動機的反（fǎn）轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做（zuò）各種（zhǒng）速度旋轉運（yùn）動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔（kǒng）安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一（yī）邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱（xiāng）:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱（xiāng）:進給箱用來（lái）改變進給（gěi）量。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱（xiāng）中滑動齒輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不（bú）同的（de）轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動。光（guāng）杠用於一般的車削，絲杠隻用於（yú）車螺（luó）紋。溜板箱中設有互鎖（suǒ）機構，使兩者不能（néng）共同（tóng）使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀架用（yòng）於夾持車刀並使其做縱（zòng）向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的（de）尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等（děng）工具（jù）進行孔加工。它主要（yào）由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一定距離，並且尾（wěi）座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置，以（yǐ）適應不同工件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部（bù）件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之（zhī）一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構（gòu），在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操（cāo）作工人可以方便地操縱手柄以控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車（chē）。