數顯（xiǎn）軋輥車（chē）床的名稱和用途（tú）：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速（sù）手柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是（shì）主軸獲（huò）得12種不同的速度。主軸的反（fǎn）轉是通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便於穿過長的工件:在主軸（zhóu）的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝（zhuāng）看盤和（hé）撥盤，一邊裝（zhuāng）夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭（dā）配不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不同的進給（gěi）量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱（xiāng）:進給箱用來改變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲（huò）得不同（tóng）的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用（yòng）來使光杠和絲杠（gàng）的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動。光（guāng）杠用於一般的車削（xuē），絲杠（gàng）隻用於車螺紋（wén）。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩（liǎng）者不能（néng）共同使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向、橫（héng）向或斜向進給運動。

(7)軋（zhá）輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持（chí）工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可（kě）調整套筒伸縮一定（dìng）距離，並且尾座（zuò）還可沿床身導（dǎo）軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身（shēn）固定在（zài）床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它（tā）們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥（gǔn）車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是（shì）主要精密件之一，一般不用絲杠自（zì）動進給，以便長期保持絲（sī）杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於（yú）機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想的運動傳遞（dì）給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作（zuò）工人可以方便地操縱手柄以控製（zhì）車床主（zhǔ）軸正轉、反轉或停車。