數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車（chē）床的變速箱:變速箱用來改變（biàn）主軸（zhóu）的轉速。主要（yào）由傳動軸（zhóu）和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外（wài）麵的變速手（shǒu）柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的（de）反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸（zhóu）箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主（zhǔ）軸是（shì）空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也（yě）可利（lì）用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車（chē）床的掛（guà）輪箱:掛（guà）輪箱用（yòng）來搭配不通齒數的齒輪，以獲（huò）得不同的進給量。主要（yào）用於車雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入（rù）進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給（gěi）箱（xiāng）中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車床的溜（liū）板箱（xiāng）:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的轉動（dòng）改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的（de）車削，絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀架:刀架用於夾持車刀（dāo）並使其做（zuò）縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋（zhá）輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安（ān）裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾座（zuò）體、尾座等幾（jǐ）部分組（zǔ）成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定（dìng）距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以（yǐ）適應不同工（gōng）件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的（de）床身:床身固定在床腿上（shàng），床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要部件並使（shǐ）它們在工作時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向移動（dòng），用來車削螺紋。絲（sī）杠是主要精密件之一（yī），一般不（bú）用絲杠（gàng）自動進給，以便長期保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車（chē）床的光（guāng）杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機（jī）構，在操縱杆左端和拖板箱（xiāng）右側（cè）各（gè）裝有（yǒu）一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製車（chē）床主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車。