數顯（xiǎn）軋輥車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速（sù）。主要由傳動軸和變（biàn）速齒輪組（zǔ）成。通過操（cāo）縱變速箱和主軸箱（xiāng）外麵的變速（sù）手（shǒu）柄改（gǎi）變齒輪和離（lí）合器的（de）位置，可是主軸獲（huò）得12種不同（tóng）的（de）速度（dù）。主軸的反（fǎn）轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸（zhóu）箱（xiāng）用來支撐主（zhǔ）軸，並使其做各種速度（dù）旋（xuán）轉運動：主軸是空心的，便於穿（chuān）過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前（qián）端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配不通齒數的齒（chǐ）輪，以獲得不同的進給量（liàng）。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進（jìn）給箱用來（lái）改變進給量。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的運動，通過移動變（biàn）速手（shǒu）柄來（lái）改變進給（gěi）箱中滑動齒輪的齧合位置（zhì），便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱（xiāng）:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動（dòng）改（gǎi）變為刀架的自動進給運動（dòng）。光杠用於一般的（de）車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床（chuáng）的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做（zuò）縱向、橫向或斜（xié）向進（jìn）給運（yùn）動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持（chí）工件，或安裝鑽頭、鉸（jiǎo）刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾（wěi）座體、尾座等（děng）幾（jǐ）部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮（suō）一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件（jiàn）加工的要求。

(8)軋輥車床的床（chuáng）身:床身固定在（zài）床腿上，床身（shēn）是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件（jiàn）並（bìng）使它們在工作時（shí）保持準確的（de）相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作（zuò）縱向移動（dòng），用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一（yī），一般（bān）不用（yòng）絲杠（gàng）自（zì）動進給，以便長期保持絲杠的（de）精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給（gěi）想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左（zuǒ）端和拖板箱右側各裝有一個（gè）手柄，操作工人可以（yǐ）方便（biàn）地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。