數顯軋輥車床（chuáng）的名稱和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的（de）轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱（xiāng）和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不（bú）同的速度。主軸的（de）反轉（zhuǎn）是通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱（xiāng）用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長的（de）工件（jiàn）:在主軸的前端可以利（lì）用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安（ān）裝看盤（pán）和撥盤，一邊裝（zhuāng）夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主（zhǔ）要用於車（chē）雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的（de）運動，通過移動變速（sù）手柄來改變進給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的（de）自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱（zòng）向、橫向或斜（xié）向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座（zuò）:尾座用（yòng）於安（ān）裝後頂尖以及支持（chí）工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔（kǒng）加工。它（tā）主要由套筒、尾座體、尾座等幾（jǐ）部分組成。轉動手輪（lún），可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不（bú）同工件（jiàn）加工（gōng）的（de）要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的床（chuáng）身（shēn）:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作（zuò）縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以（yǐ）便長期保持絲杠（gàng）的（de）精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機（jī）動進給時傳遞運動。通（tōng）過光杠可把進給想的運動（dòng）傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆（gǎn）:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和（hé）拖板箱右側各（gè）裝（zhuāng）有一個手柄（bǐng），操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正（zhèng）轉、反轉（zhuǎn）或停車。