數顯軋輥車（chē）床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的（de）變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電（diàn）動機的（de）反轉來（lái）實現。

(2)軋輥車床（chuáng）的主軸箱:主軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的（de），便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂（dǐng）尖，也（yě）可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪箱用來搭配（pèi）不通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不（bú）同的進給（gěi）量。主（zhǔ）要用於車雪不同種類的螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進給（gěi）箱:進給箱用來改變進給量。主（zhǔ）軸（zhóu）經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪（lún）的齧合（hé）位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥（gǔn）車床（chuáng）的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動（dòng）。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋（wén）。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾（jiá）持（chí）車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝（zhuāng）後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔（kǒng）加工。它主要由（yóu）套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套（tào）筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌（guǐ）腿一直所需位（wèi）置，以適應不同（tóng）工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要（yào）部件並使它們在工（gōng）作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移（yí）動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主（zhǔ）要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期（qī）保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠（gàng）用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的（de）運動傳遞給（gěi）溜（liū）板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱（zòng）杆:操縱杆（gǎn）是車床的控製機構，在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右側（cè）各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車（chē）床主軸正轉、反轉或停車。