數顯軋輥車床（chuáng）的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速（sù）箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸（zhóu）和變速齒（chǐ）輪（lún）組成（chéng）。通過操縱變速箱和（hé）主軸箱外麵的（de）變速手（shǒu）柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸（zhóu）獲得12種不同的速度。主軸的反轉（zhuǎn）是通過電動機（jī）的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主（zhǔ）軸，並使（shǐ）其做各種（zhǒng）速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔（kǒng）安裝（zhuāng）頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱（xiāng）:掛輪（lún）箱用來搭配不通齒（chǐ）數（shù）的齒（chǐ）輪，以獲（huò）得不同的進給量。主要用（yòng）於車雪不同種類的螺紋（wén）。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通（tōng）過移動變速手柄來改變進給箱（xiāng）中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲得不（bú）同的轉速。

(5)軋輥車（chē）床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互（hù）鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車（chē）刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋（zhá）輥車床（chuáng）的尾座（zuò）:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工（gōng）。它主要由套筒（tǒng）、尾（wěi）座體、尾（wěi）座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並（bìng）且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適（shì）應不同工件（jiàn）加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維（wéi）的基本支撐件，床身的是支撐（chēng）個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車（chē）床的絲杠:絲杠能（néng）帶動大（dà）拖板（bǎn）作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要（yào）精密件之一，一般不用絲杠自動（dòng）進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥（gǔn）車床的光（guāng）杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀（dāo）架做縱向或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥車床的操縱杆（gǎn）:操（cāo）縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖（tuō）板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以（yǐ）控製車床主（zhǔ）軸（zhóu）正轉（zhuǎn）、反轉或停車（chē）。