數（shù）顯軋（zhá）輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥（gǔn）車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的（de）轉速（sù）。主（zhǔ）要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪（lún）和離（lí）合（hé）器的位置（zhì），可是主軸獲得12種不同的（de）速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋輥車（chē）床（chuáng）的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊裝夾工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪（lún），以獲得不同的進給量。主（zhǔ）要用於（yú）車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車床的進給箱（xiāng）:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通（tōng）過（guò）移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪的（de）齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱（xiāng）用來（lái）使（shǐ）光（guāng）杠和絲杠的轉動（dòng）改變為刀架的自動進（jìn）給運動。光（guāng）杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻（zhī）用於車螺紋。溜板（bǎn）箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運（yùn）動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾（wěi）座:尾座用於安裝（zhuāng）後頂尖以及支持工件（jiàn），或安裝鑽頭（tóu）、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座（zuò）等幾部分組（zǔ）成。轉動手輪（lún），可調（diào）整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需（xū）位置，以（yǐ）適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥（gǔn）車床的床身（shēn）:床身固定在床腿（tuǐ）上，床身是創維的基（jī）本支撐件，床（chuáng）身的是支撐個主（zhǔ）要部件並使它們在（zài）工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大（dà）拖（tuō）板作（zuò）縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把（bǎ）進給想的運動傳（chuán）遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。