壓力機的工作（zuò）原（yuán）理和用（yòng）途

本壓力機是以曲柄連杆（gǎn）為（wéi）工作機構（gòu），曲柄連（lián）杆為剛性，因此滑（huá）塊的運動是強製性的，滑塊每分鍾行（háng）程（chéng）次數及滑塊的運動曲線是固定不變的（de）。

本壓力機是用於（yú）薄板衝壓的通用設備，它適用於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺（qiǎn）拉伸等衝壓工作（zuò），壓力機的機身是可以傾斜，以便（biàn）衝壓成品或廢料從模（mó）具上滑下，如裝（zhuāng）置自動進料機（jī）構（gòu），則可進行半自動工作。但不適應於壓印工作。

在（zài）壓力機進（jìn）行各種衝壓工作（zuò）時，所需要（yào）的衝（chōng）壓力（包括退料（liào）力）

要小於壓力機的較大公稱力，以免損壞工件，可以參考有關資料進行計算。

壓力機（jī）主（zhǔ）要部件（jiàn）結構

本壓力機主要（yào）有機身，離合器、滑塊、製動器和操（cāo）縱器等部分組成。

1機身

機身與（yǔ）工作（zuò）台是鑄成（chéng）一（yī）體的鑄鐵件。滑塊在機身上（shàng）的導軌內（nèi）作上下往複（fù）運動（dòng），由頂（dǐng）絲調節導軌與滑（huá）塊的間隙（xì），調好後應將（jiāng）背帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對開式（shì）的，當曲（qǔ）軸與（yǔ）軸瓦磨損（sǔn）後，可適當抽掉一定厚度的調整墊片，使之恢（huī）複精度（dù）。

2．離合器（qì）

本壓力（lì）機采用單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的王（wáng）作（zuò）鍵和與飛輪固定的（de）結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲軸停止工作時，使飛輪能自如的在曲軸上（shàng）回轉，工作鍵的尾部在機（jī）身與飛輪之間的曲（qǔ）軸軸頸露出，中套上有（yǒu）兩個可（kě）以（yǐ）嵌入工作鍵的槽子。

當壓（yā）力機不工（gōng）作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離開中套的（de）槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操縱器的（de）打（dǎ）手轉了一個角度後，離開了鍵尾，工（gōng）作鍵在拉力彈簧的作用下（xià），回轉了（le）一個角度，工作鍵嵌（qiàn）入中套的槽（cáo）子，則飛輪帶動曲軸轉（zhuǎn）動，壓力機開始工作。

3.滑塊（kuài）

連杆的球頭螺杆是把曲軸（zhóu）的旋轉運動變為往複運動（dòng）的構件，在滑塊的下端有模柄孔，裝模時可緊固模具，夾板上的螺母滑塊（kuài）裝有退料器，工作時可（kě）把工件或廢料從模（mó）具上脫下。

4．製動器

製動器是用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣性力的，其作用是使（shǐ）離合器脫開後，曲軸能停止（zhǐ）在上死點的位（wèi）置，製動器張力（lì）的大小可（kě）通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構，操縱機構是控製離合器（qì）的結合或分離機（jī）構，腳踏板安裝在（zài）右支架的（de）外側，當踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作（zuò）鍵鍵尾旋轉一個角度（dù），工作鍵嵌入結合套的槽子與飛輪結合，壓力機開始供暖工作，腳踏（tà）板每踏一次（cì）可得（dé）到單次行程，如果踏著不放即可（kě）得到連續行程。

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