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青海(hǎi)J23係列壓力機生(shēng)產

發布(bù)時間:2018/10/30

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壓力(lì)機的(de)工作原理和用途

本壓力機(jī)是以曲柄連杆為工作機構,曲柄連杆(gǎn)為剛性,因此滑塊的運動是(shì)強(qiáng)製性的,滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運(yùn)動曲線是固定不變(biàn)的。

本(běn)壓力機是用於薄板(bǎn)衝壓的通用設備,它適用於剪切,衝孔,落料(liào),彎曲和淺拉伸等衝壓工作,壓力機的機身(shēn)是可以傾斜,以便衝壓成品或廢料從模具上滑下,如裝置(zhì)自(zì)動進料機構,則可進行半自動工作。但不適應於壓印工作。

在(zài)壓力(lì)機進行各種衝壓工作時,所需要的衝壓力(包括退料力)

要小於壓力機的較大公稱力,以免損壞工件(jiàn),可以參(cān)考有關資(zī)料進行(háng)計算。

壓力機(jī)

壓力機主要部件結構

本壓力機主要有機身,離合器、滑塊、製動器和操縱(zòng)器等部分組(zǔ)成。

1機身

機身與(yǔ)工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊(kuài)在機身上的導軌內作上下往複運動,由頂絲調節導軌與滑塊的間隙,調好後應將背帽擰緊,機身固定與機架上,曲軸的軸承孔,軸瓦為對開式的,當曲軸與軸瓦磨損(sǔn)後,可適當抽掉一定厚(hòu)度的調整墊片,使(shǐ)之恢複(fù)精度。

2.離合器

本壓力機采用單轉鍵式的(de)剛性離(lí)合器。飛輪(lún)內裝有一個與曲軸連接的(de)王作鍵和與飛輪固(gù)定的結合套.孔的外側有(yǒu)青銅襯套,當曲軸停止工作時,使飛輪能自如的在曲軸上回轉,工作鍵的尾部在機身與飛(fēi)輪之間的(de)曲軸軸頸露出,中套上有兩個(gè)可以嵌入工作(zuò)鍵(jiàn)的槽子。

當壓力機不工作時(shí),即操縱器打手推擋鍵尾,使工作鍵離開中套的槽子,則飛輪空輪,曲軸停止轉(zhuǎn)動。

當(dāng)操縱器的打手轉了一個(gè)角度後(hòu),離開了鍵尾,工作鍵在拉力彈簧的(de)作用下,回轉了(le)一個角度,工作鍵嵌入中套的槽子,則飛輪帶動曲軸轉動,壓力機開始工作(zuò)。

3.滑塊

連杆的球頭(tóu)螺杆是把曲軸的旋轉運(yùn)動變為往複(fù)運動的構件,在滑塊(kuài)的下端有模柄孔,裝模時可緊固(gù)模具,夾板上的螺母(mǔ)滑塊裝有退料器,工(gōng)作時可(kě)把工件或廢料從模具上脫下。

4.製動器

製動器是用來(lái)克服曲軸和滑塊等運行部分慣性(xìng)力的,其作用(yòng)是使離(lí)合器脫(tuō)開後,曲軸能停止在上死點的位置,製動器張力的大小可(kě)通過調節緊固螺栓來達到。

5.操(cāo)縱機構

本壓力機(jī)采用(yòng)機械操(cāo)縱機(jī)構,操縱(zòng)機構是控製離合器的結(jié)合或分離機構,腳踏板(bǎn)安裝在右(yòu)支架的外側,當踏(tà)下腳踏板時,拉杆拉動(dòng)打手,使(shǐ)工作(zuò)鍵鍵尾旋(xuán)轉一個角度,工作鍵嵌入結(jié)合套的槽子與飛輪結合,壓力機開始供暖工作,腳踏板每踏一次可得到單次行程,如果踏(tà)著不放即可得到連續行程。


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