數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過（guò）操縱變速箱（xiāng）和主軸箱外麵的變速手柄改（gǎi）變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不（bú）同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來（lái）實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸（zhóu），並使其做各種速（sù）度旋轉（zhuǎn）運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件（jiàn）:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要（yào）用於車（chē）雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱（xiāng）:進給箱用來改變進給量。主軸（zhóu）經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動（dòng）變速（sù）手柄來改變（biàn）進（jìn）給（gěi）箱中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使（shǐ）光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光（guāng）杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車（chē）削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互（hù）鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀架:刀架用於夾持車（chē）刀並（bìng）使（shǐ）其（qí）做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾（wěi）座:尾座用於安裝後頂尖以及（jí）支（zhī）持工件，或（huò）安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它（tā）主要由套筒（tǒng）、尾座體、尾座等幾部（bù）分組（zǔ）成。轉動手輪，可調（diào）整（zhěng）套筒（tǒng）伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需（xū）位置，以（yǐ）適應不同工件加工的要（yào）求。

(8)軋輥車床的床身:床身（shēn）固定在床腿上，床（chuáng）身是創維（wéi）的基本支撐件，床身的是（shì）支撐個主（zhǔ）要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用（yòng）來（lái）車削螺紋。絲杠是主要精密（mì）件（jiàn）之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲（sī）杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀（dāo）架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製（zhì）機構，在操縱杆（gǎn）左端和拖板箱右側各裝有一個手柄（bǐng），操作工（gōng）人可以方（fāng）便地操縱手柄（bǐng）以控製車床主軸正轉、反（fǎn）轉或停（tíng）車。