數顯軋輥車床的名稱（chēng）和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速（sù）箱用來改變主軸的轉速（sù）。主要由傳動軸（zhóu）和變速齒輪組成（chéng）。通過操縱變速箱和主（zhǔ）軸（zhóu）箱外麵的變速（sù）手柄改變齒輪和離合器的（de）位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的（de）反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的（de）主軸箱（xiāng）:主軸箱用來支撐（chēng）主軸，並使其（qí）做各種速度旋轉運動：主軸是空心的（de），便（biàn）於穿（chuān）過長的工件（jiàn）:在主軸的前端可以利用錐（zhuī）孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工（gōng）件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床（chuáng）的溜（liū）板（bǎn）箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的（de）轉（zhuǎn）動改變為刀架的自（zì）動進給運動。光杠用於一般的車削（xuē），絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中（zhōng）設有（yǒu）互鎖機構，使兩者不能共同（tóng）使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向、橫向或斜（xié）向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要（yào）由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮（suō）一定距離，並且尾座還可沿床（chuáng）身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐（chēng）個主要（yào）部件並使它們在工作時保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床（chuáng）的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠（gàng）是主要精密件之一，一般不用絲（sī）杠自動進給，以便長期保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的（de）光杠:光杠用於機動進（jìn）給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的（de）運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機構，在操縱杆左端（duān）和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人（rén）可以方便地操縱手柄（bǐng）以控製車（chē）床主軸正轉、反轉或停車。