壓（yā）力機（jī）的（de）工作原理和用途

本壓力（lì）機是以曲（qǔ）柄連杆為（wéi）工作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動（dòng）是強製（zhì）性的，滑塊每分鍾行（háng）程次數及滑（huá）塊的（de）運動曲線是固（gù）定不變的。

本壓力機是用於薄板衝壓的通用設備，它適用於剪切，衝孔，落料（liào），彎曲和淺拉（lā）伸等衝壓工作，壓力機的（de）機身是可以傾（qīng）斜，以便衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置（zhì）自動進料機構，則可進行半自動工作（zuò）。但不適應於壓印工作。

在壓力機進行（háng）各種衝壓工作時，所需要的衝（chōng）壓力（包括退料力）

要小於壓力機的（de）較（jiào）大公（gōng）稱力，以免（miǎn）損壞工件，可以參考有關資料進行計算。

壓力機主要部（bù）件（jiàn）結構

本（běn）壓力機主要（yào）有機身，離合器、滑（huá）塊（kuài）、製動器（qì）和操縱（zòng）器等部分組成。

1機身

機身與工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在機身上的導軌內作上下往複運動（dòng），由頂絲調節導軌與滑塊的間隙，調好後（hòu）應將背（bèi）帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對（duì）開式的，當曲（qǔ）軸與軸瓦磨（mó）損後，可適當抽掉一定厚度的調整墊（diàn）片，使之恢複精度（dù）。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式（shì）的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的王作鍵和與飛輪固定的結合（hé）套.孔的（de）外側有青（qīng）銅襯套，當（dāng）曲軸停止工作時，使（shǐ）飛（fēi）輪能自如（rú）的在曲軸上回轉，工作鍵的尾部在機身與（yǔ）飛輪（lún）之間的曲軸軸頸露出，中套上（shàng）有兩個可以嵌入工作鍵的槽子。

當（dāng）壓力機（jī）不工作時，即操縱器打（dǎ）手推擋（dǎng）鍵尾，使工作鍵離開中套的槽子（zǐ），則飛輪空輪，曲軸停止轉（zhuǎn）動。

當（dāng）操縱（zòng）器的打手轉了一個角度後，離開了（le）鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了一個角度，工作（zuò）鍵嵌入（rù）中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機（jī）開始工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆是把曲（qǔ）軸的旋轉運動變為往複運動的構件（jiàn），在滑塊（kuài）的下端有模柄孔，裝模時可緊固模具，夾板上的螺母滑（huá）塊裝有退料器，工作時可把（bǎ）工件或廢料從模具上（shàng）脫下。

4．製動器

製動器是（shì）用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣性力的，其作用是使離合器脫開後，曲軸能停止在上死點的位置（zhì），製動器張力的大小可通過調節緊固（gù）螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構，操縱機構是控製（zhì）離合器的（de）結合或分離機（jī）構，腳踏板安裝在右支架的外側，當踏（tà）下腳踏板時，拉杆拉（lā）動打手，使工作鍵鍵尾旋轉一個角度，工作（zuò）鍵嵌（qiàn）入結合（hé）套的（de）槽子與（yǔ）飛輪結合，壓力機（jī）開始供暖工作（zuò），腳踏板每踏一次可（kě）得到單次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

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