壓力機的工作原理和用途

本壓力機是以曲柄連杆為（wéi）工作機構（gòu），曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動是強（qiáng）製性的，滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝（chōng）壓的通用（yòng）設備（bèi），它適（shì）用於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺拉伸等衝壓工作，壓（yā）力（lì）機的（de）機（jī）身是可以傾斜，以便（biàn）衝壓成品（pǐn）或廢料從模具（jù）上（shàng）滑下，如裝（zhuāng）置自動進料機構，則可進行（háng）半自動（dòng）工作。但不適應於（yú）壓印工（gōng）作。

在壓力機進行各種衝壓工作時，所需要的衝壓力（包括退料力）

要小於壓（yā）力機（jī）的較大公稱力，以（yǐ）免（miǎn）損壞工件，可以參考有關資料進行計算（suàn）。

壓力機主要部件結構

本壓力機（jī）主要有機（jī）身，離合器、滑塊、製動器和操縱器（qì）等部分組成。

1機身（shēn）

機身與工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑（huá）塊在（zài）機身上的（de）導軌（guǐ）內作上下（xià）往複運動，由頂絲調節（jiē）導（dǎo）軌與滑塊（kuài）的間隙，調好後應將背帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦（wǎ）為對開式的，當曲軸與軸瓦磨（mó）損後，可（kě）適當抽掉一定厚度的調整墊片，使之（zhī）恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用（yòng）單（dān）轉鍵式（shì）的剛性離合（hé）器。飛輪內裝有一（yī）個與曲軸連接（jiē）的王作鍵和與飛輪固定的結合套.孔的外側有青銅襯套（tào），當曲軸停止（zhǐ）工作時，使飛輪能自（zì）如的在（zài）曲軸上回轉，工作鍵的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸（jǐng）露出，中套上有兩個可以（yǐ）嵌（qiàn）入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時（shí），即操（cāo）縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離（lí）開中（zhōng）套的槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操縱器的打手轉了一個角度後，離開了鍵尾（wěi），工（gōng）作鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了一個角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則（zé）飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作（zuò）。

3.滑塊

連杆的球頭（tóu）螺（luó）杆（gǎn）是（shì）把（bǎ）曲軸（zhóu）的旋轉運動變為往複運動（dòng）的（de）構件，在滑塊的下端有模柄孔，裝模時可緊固（gù）模具，夾板（bǎn）上（shàng）的螺母滑塊裝有退料器，工作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製動器

製動器（qì）是用來克服（fú）曲軸（zhóu）和滑塊等運行部分慣性力的，其作用是使離合器脫開後，曲軸能停止在上死（sǐ）點（diǎn）的位置，製動器張力的大小可通過調節（jiē）緊固螺栓來（lái）達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構，操縱（zòng）機構是控製離合器的（de）結（jié）合或（huò）分離機構（gòu），腳踏板安裝在（zài）右支架的外側，當踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使（shǐ）工作鍵鍵尾旋轉（zhuǎn）一個角度（dù），工作鍵嵌入結合（hé）套的槽子與飛輪結合，壓力機開始供暖工作，腳踏板每（měi）踏一次可得到單次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

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