壓力機的工作原理（lǐ）和用途

本壓（yā）力機是以曲柄連（lián）杆為工作機構，曲柄連杆為剛性，因（yīn）此滑塊的運動（dòng）是強製性的，滑塊每分鍾行程次數及滑塊（kuài）的運動曲線是固定不變的。

本壓力機（jī）是用於薄（báo）板衝壓（yā）的通用設備（bèi），它（tā）適用於剪切，衝（chōng）孔，落料，彎曲和淺拉伸等（děng）衝壓工作，壓力機的機身是可以傾斜，以便衝壓（yā）成品或廢料（liào）從模具上滑下，如裝置自動進料機構，則可進行半自動工作（zuò）。但（dàn）不適應於（yú）壓印工（gōng）作。

在壓力機進行各種（zhǒng）衝壓工作時，所需要（yào）的衝壓力（包（bāo）括退料力）

要小於壓（yā）力機的較大公稱力，以免損壞工件，可以參考有（yǒu）關資料進行計（jì）算。

壓力機主要（yào）部件結構

本壓力機主要有機身，離合器、滑塊（kuài）、製動器和操縱器等（děng）部（bù）分組成。

1機身

機（jī）身與工作台是（shì）鑄（zhù）成一體的鑄鐵件。滑塊在機身上的（de）導軌內作上下往複運動，由頂絲調節導軌與（yǔ）滑塊的間（jiān）隙，調好後應將背帽擰緊，機身固定與機架上（shàng），曲軸的軸承孔，軸瓦為對開式的，當曲軸與軸瓦（wǎ）磨損（sǔn）後，可適當抽掉一定厚度的調整墊片，使（shǐ）之恢複精度。

2．離合（hé）器

本壓力機采用單轉鍵式的剛（gāng）性離合器（qì）。飛輪內裝有一個與（yǔ）曲軸連接的王作鍵和與（yǔ）飛輪（lún）固定的結合套（tào）.孔的外側有青銅襯套，當曲軸停止工作時，使飛輪（lún）能自如的在曲軸上回轉，工作鍵的（de）尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露出，中套上有兩個可以嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離開中套的槽子，則飛輪空輪（lún），曲（qǔ）軸停止轉動。

當操縱器（qì）的打手轉了（le）一個角度後，離開了鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用下（xià），回轉了一個角度（dù），工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作（zuò）。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆是把（bǎ）曲軸的旋轉運動（dòng）變為往複運動的構件，在滑塊的下端有模柄孔，裝（zhuāng）模時可緊固模具，夾板（bǎn）上的螺（luó）母滑塊裝有退料器，工作（zuò）時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製動器

製動器是用（yòng）來克服（fú）曲軸（zhóu）和滑塊等運行部分慣性力的，其作用是使離合器脫開後，曲軸能（néng）停止在上死點（diǎn）的位置，製動器張力的大小可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構，操縱機構是控製離合器的結（jié）合或分離機（jī）構，腳踏板安裝在右支架的外側，當（dāng）踏下腳踏（tà）板時，拉（lā）杆（gǎn）拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉一個角度，工作鍵嵌入結合套的槽子與飛輪結合，壓力機開始供暖工（gōng）作，腳踏板每踏一次可得到單次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

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