數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車床（chuáng）的變速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的（de）轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成。通（tōng）過操縱變速箱（xiāng）和（hé）主軸箱（xiāng）外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度（dù）。主軸的反轉是（shì）通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現（xiàn）。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉（zhuǎn）運動：主軸（zhóu）是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前（qián）端可（kě）以利用錐孔安裝頂尖，也（yě）可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車（chē）雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床（chuáng）的進（jìn）給箱:進給箱用來改變進（jìn）給（gěi）量。主軸經（jīng）掛（guà）輪（lún）箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改（gǎi）變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲得不（bú）同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板（bǎn）箱:溜（liū）板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架（jià）的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖機（jī）構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或（huò）斜向進（jìn）給運動（dòng）。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具進行孔加（jiā）工。它主要由套筒、尾（wěi）座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直（zhí）所需位置，以適應不同工件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿（tuǐ）上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋輥（gǔn）車床的絲杠:絲杠能帶動大（dà）拖板作縱向移動（dòng），用來車（chē）削（xuē）螺紋。絲杠是主要（yào）精密件之一（yī），一般不用絲（sī）杠自（zì）動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳（chuán）遞運動。通過（guò）光杠可（kě）把進（jìn）給想的運動傳遞給溜板箱，使（shǐ）刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的（de）操縱（zòng）杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或（huò）停車。