數顯軋輥車床（chuáng）的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳（chuán）動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位（wèi）置，可是主軸獲得12種不（bú）同的速度。主軸的反轉是通過電（diàn）動（dòng）機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱（xiāng）用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便於穿過長的工件:在主（zhǔ）軸的前端（duān）可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主（zhǔ）軸前端安（ān）裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於（yú）車雪不同種類的（de）螺紋。

(4)軋輥車床的進（jìn）給箱:進給箱（xiāng）用來（lái）改變進給量。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置（zhì），便（biàn）使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的轉動（dòng）改變為刀架的自動進給運動。光杠用於（yú）一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設（shè）有互鎖機構，使兩者不能共同使用（yòng）。

(6)軋輥車床的刀（dāo）架:刀架用於（yú）夾持車刀並（bìng）使其做縱（zòng）向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用（yòng）於安裝後頂尖以及支持工件，或（huò）安裝鑽頭（tóu）、鉸刀等工具進行孔加工。它主（zhǔ）要由套筒、尾座體（tǐ）、尾座（zuò）等幾（jǐ）部分組（zǔ）成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床（chuáng）身導軌腿（tuǐ）一（yī）直所（suǒ）需位置，以（yǐ）適應不同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定（dìng）在床腿上，床身是創維的基本（běn）支撐（chēng）件，床身（shēn）的是支撐個主要部（bù）件（jiàn）並使它（tā）們在工作時（shí）保持準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向（xiàng）移動，用來車削（xuē）螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲（sī）杠自動進給，以便長期（qī）保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車（chē）床的光杠:光（guāng）杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車床的控（kòng）製機構，在操縱杆左端和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車。