數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變（biàn）速齒輪組成。通過（guò）操縱變速（sù）箱和主軸箱外麵的（de）變速手柄改變齒輪和離（lí）合器的位置，可（kě）是主（zhǔ）軸（zhóu）獲得12種不（bú）同（tóng）的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現。

(2)軋輥車（chē）床的主軸箱:主軸箱用來支撐主（zhǔ）軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前（qián）端可以利（lì）用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝（zhuāng）夾工件。

(3)軋輥車（chē）床的掛輪箱:掛輪箱用來（lái）搭配不通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不（bú）同（tóng）的進給量。主要（yào）用（yòng）於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱（xiāng）的運動，通過移動變（biàn）速手柄來（lái）改變進給箱中滑（huá）動齒輪的齧合位置（zhì），便使光杆或（huò）杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的（de）車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀（dāo）並使其（qí）做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車（chē）床的尾座:尾（wěi）座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀（dāo）等（děng）工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可（kě）沿床身導軌腿一直所需位置，以適應（yīng）不同工件加工的要求。

(8)軋（zhá）輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐件，床身的是支（zhī）撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲（sī）杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主要（yào）精密（mì）件（jiàn）之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車床（chuáng）的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動（dòng）。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞（dì）給溜板（bǎn）箱，使刀（dāo）架做縱向或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操（cāo）縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側（cè）各裝有一個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製車（chē）床主（zhǔ）軸正轉（zhuǎn）、反轉或停車。