數顯軋輥車床的名稱（chēng）和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是主軸獲得（dé）12種不（bú）同的速度（dù）。主軸的（de）反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主（zhǔ）軸箱用來支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的（de）齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移（yí）動變速手柄來改（gǎi）變（biàn）進給箱（xiāng）中滑動齒輪的齧合位置，便使光（guāng）杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的（de）自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於（yú）車（chē）螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖機構，使（shǐ）兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後（hòu）頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾（jǐ）部分組成（chéng）。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿（yán）床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐件，床身的是（shì）支撐個主要部（bù）件並使它們在工作時保持（chí）準確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用（yòng）來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車（chē）床的控製機（jī）構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操（cāo）作工人可以方便地操縱（zòng）手（shǒu）柄以控製車床主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停（tíng）車。