數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的（de）轉速。主要由傳動軸和變（biàn）速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱（xiāng）外（wài）麵的變速手柄（bǐng）改變（biàn）齒（chǐ）輪和離合器的位置（zhì），可是主軸獲得12種不同的速（sù）度。主（zhǔ）軸的反轉是（shì）通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各（gè）種（zhǒng）速度旋轉（zhuǎn）運動：主軸是空心的，便於穿（chuān）過長的工件:在主軸的前（qián）端可以利（lì）用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝（zhuāng）看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來（lái）搭配不通齒數（shù）的（de）齒輪，以獲得不同的進給量。主要（yào）用於車雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動（dòng）變速手柄來改變進（jìn）給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不（bú）同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車（chē）床的溜板箱:溜板箱（xiāng）用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動（dòng）。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中（zhōng）設有互鎖機構，使兩者不能（néng）共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向、橫向或斜向進給運（yùn）動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用（yòng）於安裝後頂尖（jiān）以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導（dǎo）軌腿一直所需位置，以適應不同工件（jiàn）加工的（de）要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的（de）基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥（gǔn）車床的絲杠（gàng）:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向移（yí）動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保持（chí）絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠（gàng）用於（yú）機動進給時傳遞（dì）運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜板（bǎn）箱，使刀架做縱向或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操（cāo）縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右側各裝有（yǒu）一個手柄，操（cāo）作工人可以方便地操縱手（shǒu）柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。