數（shù）顯軋（zhá）輥車床（chuáng）的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉（zhuǎn）速。主要由傳動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過操（cāo）縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電（diàn）動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐（chēng）主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長的工件:在主軸的前端可以利用錐（zhuī）孔安裝頂尖，也可利用主軸前（qián）端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的（de）齒（chǐ）輪，以獲得不同的（de）進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳（chuán）入進給箱的（de）運動，通過移動變（biàn）速手柄來改（gǎi）變進給箱中滑動齒輪的齧合位（wèi）置，便使光杆或（huò）杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使（shǐ）光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運（yùn）動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋（wén）。溜板（bǎn）箱中設（shè）有互鎖機構（gòu），使兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用於（yú）夾持車刀並使其做（zuò）縱向、橫向或斜（xié）向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖（jiān）以及（jí）支持工件，或（huò）安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾（wěi）座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身（shēn）導（dǎo）軌腿一直所（suǒ）需位（wèi）置，以適（shì）應不同（tóng）工件加（jiā）工的要求。

(8)軋輥車床的床身（shēn）:床身固定（dìng）在床腿上（shàng），床身是（shì）創維的（de）基本支撐件，床身的是支撐個主要部件（jiàn）並（bìng）使它們在工作時保持準確的（de）相（xiàng）對（duì）位（wèi）置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作（zuò）縱向移動（dòng），用（yòng）來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便（biàn）長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠（gàng）:光（guāng）杠用於機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動（dòng）傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操（cāo）縱杆是車（chē）床的控（kòng）製機構，在操縱杆左端和拖板箱（xiāng）右側各裝有一個（gè）手（shǒu）柄，操作（zuò）工人（rén）可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。